關(guān)于螺桿空壓機(jī)介紹

空壓機(jī)常用術(shù)語

壓力

通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。

常用壓強(qiáng)單位：bar、MPa，空壓機(jī)行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。

容積流量

在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。常用單位m3/min、L/s。

氣體含油量

單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。

壓力點(diǎn)

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力點(diǎn)。大氣點(diǎn)，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度。

柴油移動(dòng)式空壓機(jī)安全性高

柴油移動(dòng)式空壓機(jī)的出現(xiàn)，主要源于安全性好、性能穩(wěn)定等因素，簡(jiǎn)單介紹下關(guān)于柴油移動(dòng)式空壓機(jī)安全性高的問題：

柴油移動(dòng)式空壓機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，性能穩(wěn)定：柴油移動(dòng)式空壓機(jī)采用的板材及噴涂工藝：組箱體采用板材。干粉噴涂工藝，耐腐蝕、耐刮擦、防銹能力極強(qiáng)。

先進(jìn)的防水防塵設(shè)計(jì)：機(jī)組的控制，各個(gè)檢修門與機(jī)組的組立板所采用的防雨防塵設(shè)計(jì)，可防止雨水及粉塵的進(jìn)入。

柴油移動(dòng)式空壓機(jī)良好的減震措施：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座之間采用減震膠墊，有效減少振動(dòng)，使運(yùn)行更加穩(wěn)定；所有可動(dòng)裝置均有效固定，進(jìn)一步提高減震效果。

動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)：選用優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、高扭矩、易維護(hù)、易啟動(dòng)、反應(yīng)快速。

結(jié)構(gòu)緊湊：具有多重內(nèi)部隔振的整體式緊密結(jié)構(gòu)，體積小、性能可靠、工作壽命長(zhǎng)。

優(yōu)異的安全性能：操作安全，機(jī)組散熱器及高電壓部件處裝有防護(hù)罩，避免人機(jī)因直接接觸帶來的意外傷害；控制面板裝有門鎖，電流選擇開關(guān)，電壓調(diào)節(jié)器斷路器安置后，便于保護(hù)；機(jī)組兩側(cè)門邊裝有防撞條，可避免開門對(duì)機(jī)器造成的意外損傷；帶鎖加油口，便于保護(hù)燃料。

靜音無油空壓機(jī)的要求

空壓機(jī)基本每個(gè)職業(yè)都有涉及到，可是每個(gè)職業(yè)關(guān)于空壓機(jī)又會(huì)有不同程度的要求規(guī)范。比方化工職業(yè)，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境比較差，所以關(guān)于空壓機(jī)的質(zhì)量要求非常高，比方醫(yī)院，醫(yī)院運(yùn)用空壓機(jī)有必要是絕隊(duì)靜音和絕隊(duì)無油的，這么高的規(guī)范，相信一些小型出產(chǎn)企業(yè)的技能要求很難達(dá)到。還有紡織職業(yè)也是一樣，要求空壓機(jī)一定是無油的。

關(guān)于醫(yī)院職業(yè)關(guān)于靜音無油空壓機(jī)的規(guī)范做了一些經(jīng)歷總結(jié)，希望這些經(jīng)歷能夠協(xié)助到更多的用戶。靜音無油空壓機(jī)是適合在環(huán)境下運(yùn)用的，關(guān)于機(jī)器的精細(xì)型要求高，更高的可靠性，不能有污染，壓縮氣體要潔凈，不能對(duì)人的身體形成傷害，靜音無油空壓機(jī)的排氣量正常都小于每分鐘1立方的。

在技能方面有不同于一般空壓機(jī)的當(dāng)?shù)?，在產(chǎn)氣量方面，這個(gè)在方面是比較重要的額一個(gè)數(shù)據(jù)，用戶在購買的時(shí)候需要多個(gè)品牌做比較，產(chǎn)氣量越高說明機(jī)器在設(shè)計(jì)方面更科學(xué)，愈加節(jié)能和環(huán)保，穩(wěn)定性和可靠性才會(huì)更強(qiáng)。關(guān)于排氣的壓力，正常要求是7公斤，不過大部分品牌都能達(dá)到8公斤壓力。為了確保壓縮氣體的潔凈度，選用的無油光滑技能，還有壓縮機(jī)內(nèi)壁以及儲(chǔ)氣罐的內(nèi)部處理及時(shí)，再加上精細(xì)型較高的空氣過濾器和油氣分離器，后處理設(shè)備再有冷凍干燥機(jī)，這樣的壓縮氣體的水分會(huì)處理掉。

螺桿空壓機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn)，具有壽命長(zhǎng)，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。本文分享螺桿空壓機(jī)常見故障預(yù)防處理。

空氣過濾器頻繁失效，壓縮機(jī)開始使用時(shí)，空氣過濾器只能使用一個(gè)月就失效。經(jīng)分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機(jī)空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩（預(yù)過濾器），以延長(zhǎng)過濾器的使用時(shí)間。

雙螺桿空壓機(jī)跳停，雙螺桿空壓機(jī)在工作期間也能正常供風(fēng)，但有時(shí)突然跳停。首先，檢查電動(dòng)機(jī)部分，沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題；再檢查壓縮機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫控部分正常。

經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥，發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風(fēng)壓力變換時(shí)，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口大小不能夠及時(shí)調(diào)整，機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配，引起柴油機(jī)過載保護(hù)跳停，更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后，故障排除。

開機(jī)后立即跳停，偶爾能正常開機(jī)，工作一段時(shí)間后仍跳停。經(jīng)檢查，潤(rùn)滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護(hù)開關(guān)暫時(shí)短路，跳停現(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤(rùn)滑油散熱器散出的熱量。

排查潤(rùn)滑油路，溫度保護(hù)開關(guān)和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。在對(duì)止回閥進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤(rùn)滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。

由此可見：空壓機(jī)的跳停，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強(qiáng)，容易給人造成錯(cuò)覺。