改造可行性分析

     從理論上分析，在同種工況下,通過空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)量基本不變,通過磨煤機出口的一一次風(fēng)量也基本不變。但是由于磨煤機入口一次風(fēng)溫要控制在300 ℃以下(正常運行時200~290 ℃) ,而熱一次風(fēng)溫正常在330 ℃左右,這樣就需要一定量的冷一次風(fēng)進人磨煤機。制粉系統(tǒng)摻人的冷風(fēng)量過多,進入空氣預(yù)熱器的熱一次風(fēng)量減少,導(dǎo)致鍋爐排煙溫度升高。

空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)介紹

轉(zhuǎn)子

連在中心筒輪轂上的低碳鋼主隔板為轉(zhuǎn)子的基本構(gòu)架，轉(zhuǎn)子隔倉由中心筒和外部分倉組成。轉(zhuǎn)子中心筒包括中心筒輪轂和內(nèi)部分倉，其中轉(zhuǎn)子主徑向隔板與中心筒輪轂連為一體。從中心筒向外延伸的主徑向隔板將轉(zhuǎn)子分為24 倉，這些分倉又被二次徑向隔板分隔呈48倉。主徑向隔板和二次徑向隔板之間的環(huán)向隔板起加強轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和支撐換熱元件盒的作用。轉(zhuǎn)子與換熱元件等轉(zhuǎn)動件的全部重量由底部的球面滾子軸承支撐，而位于頂部的球面滾子導(dǎo)向軸承則用來承受徑向水平載荷。

石油化工中加熱爐余熱回收

石油化工生產(chǎn)中的各種類型加熱爐面廣量大，提高這些加熱爐的熱效率意義重大?；厥占訜釥t排煙余熱，用以加熱加熱爐的助燃空氣，是提高加熱爐加熱效率的重要手段。加熱爐的排煙溫度一般在260℃～350℃左右。如將煙氣溫度降低到160℃，則可將助燃空氣從常溫提高到120℃以上，加熱爐的效率可以提高6%～10%。熱管換熱器體積緊湊、壓力降小、布置靈活、可控制腐蝕，因此特別適合于加熱爐的余熱回收。早在二十世紀七十年代我國就有研究人員開始進行了用熱管回收煉油廠加熱爐余熱工作的研究開發(fā)。

合成氨工業(yè)中上、下行煤氣的余熱回收

在上述生產(chǎn)流程中存在著以下幾方面的問題。

①列管式廢熱鍋爐容易損壞損壞的原因大都由于以下兩方面：一是氣體流速過高，氣體中含有大量煤的灰渣或細煤粒極易將管子磨穿；而是在生產(chǎn)低壓蒸汽時，下管板水進口處的水溫過低，造成局部管壁低溫過冷，形成腐蝕。兩種原因都可能使局部管子漏水，必須查漏檢修，給生產(chǎn)造成損失。

②設(shè)備利用率不高在煤造氣合成氨生產(chǎn)中，上行煤氣制作過程只占一個循環(huán)的24%～27%，吹風(fēng)氣只占一個循環(huán)的25%～28%，也就是說在一個循環(huán)中只占49%～55%的時間有氣體通過廢熱鍋爐，其余時間無氣體通過，設(shè)備處于空閑狀態(tài)。