安裝順序

⑴、將施工電梯底盤運至基礎(chǔ)上，經(jīng)找平后，按圖紙要求固定在基礎(chǔ)上，底部縫隙用1：3水泥砂將填滿。

⑵、安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可在平地上拼裝完成，利用塔吊吊運，并安裝。

⑶、安裝下限位，下極限行程開關(guān)碰鐵。

⑷、將吊籠就位，就位時把拖動電機直流制動器釋放，就位后恢復(fù)。調(diào)整導(dǎo)向滾輪與齒條間隙至適當(dāng)位置，在離地1米以內(nèi)做上下試驗，以電梯不能自動下滑為限。

⑸、將吊籠對重塊就位，下墊適當(dāng)高度方木。

⑹、調(diào)節(jié)手剎拉桿，達(dá)到開啟靈巧，止動剎緊的要求。

⑺、安裝好電纜，設(shè)置好電纜籠。調(diào)試好電氣設(shè)備。

⑻、標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝：一般4—5節(jié)為宜，在平地上拼裝緊固后，用塔吊吊運就位緊固，在上端必須安裝上限位及上限行程開關(guān)碰鐵后，方可下一步安裝標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌，這是特別要注意的，必須確保安全。

⑼、安裝立桿及附著架，按實際要求必須層層設(shè)置，在安附著的同時，必須對導(dǎo)軌進(jìn)行校正垂直度，使垂直度保持在9cm范圍內(nèi)。

⑽、安裝標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌至建筑物所需高度后，裝上天輪后，限位與天輪至少保持3米。

⑾、鋼絲繩兩端分別籠子和對重固定端固定，用4個鋼絲線夾固定，間距保持100mm—120mm，多余的鋼絲繩繞在鋼絲繩架上并鎖好。

⑿、潤滑施工電梯的各個滑動部位，使之靈活。

依托鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)框架梁、柱作為受力構(gòu)件，承載力大、穩(wěn)固性強，施工安全系數(shù)高。五、無門防護(hù)設(shè)備選用與電梯道路水平截面尺寸相符的鋼筋網(wǎng)片，上加蓋木板，木板四角與鋼筋網(wǎng)片綁扎銜接，其中網(wǎng)片由若干縱橫鋼筋間隔一定距離焊接而成，zui外緣鋼筋向外延伸一段長度，錨入主體結(jié)構(gòu)樓板四周的樓板或梁內(nèi)。鋼梁基礎(chǔ)體系可直接拆卸回收并循環(huán)利用，綠色環(huán)保。不影響其他工序的施工，節(jié)約施工工期。適用范圍本工法適用于外用施工電梯基礎(chǔ)坐落于結(jié)構(gòu)樓板上的工程。工藝原理外用施工電梯鋼梁基礎(chǔ)借助H型型鋼受力，將外用電梯荷載轉(zhuǎn)移至承載力較強的混凝土梁上，從而使結(jié)構(gòu)滿足荷載承載力要求，免去腳手架回頂?shù)群罄m(xù)施工工序。

施工電梯電氣系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)

1經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換已損傷的部分。

2遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好。

3各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。

4各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。

5各安全裝置的行程開關(guān)的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應(yīng)及時磨光。

6每年測量保護(hù)接地電阻兩次（春、秋）保證不大于4歐姆。

施工升降機的裝拆：

1.將施工升降機的裝拆作業(yè)發(fā)包給無相應(yīng)裝拆資質(zhì)的隊伍或個人；

2.不按施工升降機裝拆方案施工或根本無裝拆方案，即使有方案也無針對性，且缺乏必要的審批手續(xù)，拆裝過程中也無專人統(tǒng)一指揮；

3.施工升降機完成安裝作業(yè)后即投入使用，不履行相關(guān)的驗收手續(xù)和必需的試驗程序，甚至不向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門規(guī)定的專業(yè)檢測機構(gòu)申報檢測，以致發(fā)生機械、電氣故障和各類事故；施工電梯使用需要注意哪些問題

4.裝拆人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)即上崗作業(yè)；

5.裝拆作業(yè)前未進(jìn)行詳細(xì)的、有針對性的安全技術(shù)交底，作業(yè)時又缺乏必要的監(jiān)護(hù)措施，現(xiàn)場違1章作業(yè)隨處可見，極易發(fā)生高處墜落、落物傷人等重大事故。