冷鏈物流的不變

一：客戶對(duì)降低物流成本的需求不變。

相比發(fā)達(dá)國(guó)家我們現(xiàn)在的物流成本還是很高的，還有很大下降空間。

二：冷鏈企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)效率的提高不變。

互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是提，由于冷鏈物流全程標(biāo)準(zhǔn)化程度比較低，我們現(xiàn)在車輛的利用率和冷庫(kù)的周轉(zhuǎn)率還很低，只有提企業(yè)才能更好的生存，降本增效是冷鏈物流企業(yè)永恒的話題。

客戶對(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力的需求不變。

物流企業(yè)不斷提高全國(guó)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)一致性和服務(wù)能力是核心的，因?yàn)楝F(xiàn)在這樣的企業(yè)很少。精細(xì)化的運(yùn)作特別重要，冷鏈物流行業(yè)是一個(gè)輕模式重運(yùn)營(yíng)的行業(yè)。

近年來(lái)，隨著生鮮電商、蔬果宅配等新經(jīng)濟(jì)模式興起，冷鏈物流迎來(lái)了黃金機(jī)遇期。冷鏈物流有哪些新形式？為我們的生活帶來(lái)了哪些便利？

“冷鏈物流涉及鐵路、公路、水運(yùn)、航空、郵政快遞等多種運(yùn)輸方式，涵蓋農(nóng)村物流、干線運(yùn)輸、城市配送，以及物流倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸保管等多個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域。未來(lái)，我們要充分依托各類市場(chǎng)主體的資源和優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)整合共享，提高冷鏈物流效率?！边\(yùn)輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

通常用戶在選擇冷鏈運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，總是結(jié)合冷鏈運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)希望可以實(shí)時(shí)以及快速的將所要郵寄的物品運(yùn)達(dá)到目的地，而冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式通常分為陸地運(yùn)輸，水上運(yùn)輸和空中運(yùn)輸，這三種運(yùn)輸方式通常采用的運(yùn)輸機(jī)器都是相對(duì)而言較快的，如此以往，就提高了運(yùn)輸?shù)乃俣取?

通常冷鏈運(yùn)輸機(jī)器之內(nèi)使用的設(shè)備都是可以很好的在低溫環(huán)境之中進(jìn)行裝置，并且可以根據(jù)運(yùn)輸方式進(jìn)行高強(qiáng)度的冷鏈，也同時(shí)會(huì)在冷鏈箱中使用冷鏈，而冷藏鏈又是冷藏箱中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，除了客運(yùn)機(jī)器的不斷更新，貨運(yùn)的機(jī)器也有了更大程度上的更新，因?yàn)楝F(xiàn)如今很多的用戶選擇將所要運(yùn)輸?shù)奈锲愤M(jìn)行冷藏運(yùn)輸。

據(jù)冷藏運(yùn)輸口碑好的公司所述，一般用戶選擇冷藏運(yùn)輸?shù)奈锲坊旧鲜呛ｕr以及素食的物品，而在托運(yùn)的過(guò)程中，通常都希望索要郵寄的物品不會(huì)變質(zhì)，不會(huì)變腐，以便在之后的應(yīng)用中有新鮮的使用感。