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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 03:50  

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活塞式空壓機(jī)的活塞動(dòng)作流程:

從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大

氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到大時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉

活塞式空壓機(jī)的活塞反向運(yùn) 動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高

當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。

當(dāng)活塞式空壓機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。即:活塞式空壓機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。




1、根據(jù)冷卻方式分:

空壓機(jī)由于氣體壓縮時(shí)內(nèi)能增大溫度上升,必須加以冷卻,一般每級(jí)壓縮必須有中間冷卻器,因此按冷卻器方式分為水冷式和風(fēng)冷式。水冷式用自來(lái)水開式循環(huán)冷卻;風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。

2、根據(jù)原動(dòng)機(jī)的不同分類:

有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。大型電動(dòng)式配有配電柜,柴油驅(qū)動(dòng)式由電瓶起動(dòng),兩種空壓機(jī)均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)(即皮帶傳動(dòng))。

3、按潤(rùn)滑方式分:

有無(wú)油式,和機(jī)油潤(rùn)滑式,后種又分為飛濺式和強(qiáng)制式(即油泵和注油器供油潤(rùn)滑式)。

4、按寬代壓機(jī)基礎(chǔ)配置分:

固定式:有基礎(chǔ)式、無(wú)基礎(chǔ)式;移動(dòng)式。

空壓機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的空壓機(jī)。一般用途的空壓機(jī)指國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,它的排氣壓力為0.7MPa,即通常所說(shuō)的7個(gè)大氣壓或7公斤(過(guò)去老國(guó)標(biāo)為0.8MPa),一般一提到空壓機(jī)排氣壓力即0.7MPa或 0.8MPa,如果高于此或低于此即屬于非標(biāo)準(zhǔn)的特種空壓機(jī)。3、按潤(rùn)滑方式分:有無(wú)油式,和機(jī)油潤(rùn)滑式,后種又分為飛濺式和強(qiáng)制式(即油泵和注油器供油潤(rùn)滑式)。





空壓機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)品,也是一種全氣動(dòng)設(shè)備,天津天偉宏業(yè)儀器設(shè)備有限公司,是一家以生產(chǎn),開發(fā)、銷售為一體的生產(chǎn)型實(shí)體企業(yè),是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)低噪音、無(wú)油空氣壓縮機(jī)系列產(chǎn)品的重要專業(yè)廠家。

鋼鐵企業(yè)作為典型的高耗能大型工業(yè)企業(yè),正在大力開展節(jié)能減排工作,這既是一項(xiàng)必要的任務(wù),也是一項(xiàng)重要的社會(huì)責(zé)任。

在鋼鐵企業(yè),壓縮空氣占所有能源消耗的很大比例(約占總能耗的5%-15%)。在鋼鐵公司,壓縮空氣被廣泛用作能源介質(zhì)。嚴(yán)格的管理和技術(shù)改進(jìn)要更加注重生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用,以適應(yīng)節(jié)能減排的形勢(shì)。

論述了鋼鐵企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)在同行交流中的節(jié)能潛力和對(duì)策,概述了鋼鐵企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)、電力市場(chǎng)理論、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)模擬和預(yù)測(cè)。

1.1鋼鐵企業(yè)空壓站配置:

鋼鐵企業(yè)的空壓站類型一般包括離心式空壓站、螺桿式空壓站和混合式空壓站(離心式空壓站和螺桿式空壓站)。一些鋼鐵公司正在逐步淘汰和更新活塞式空氣壓縮機(jī)。

離心機(jī)空壓站一般配置2~9臺(tái)離心機(jī),通常排量為100 m3/min~300 m3/min,根據(jù)生產(chǎn)需要,一般設(shè)置為1.3Mpa等多種排氣壓力,其中0.38MPa、0.5Mpa為煉鋼、連鑄用空壓機(jī),08MPa iS A動(dòng)力/儀表空氣壓縮機(jī),1.3Mpa為噴煤高爐??諌簷C(jī)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為,[進(jìn)氣過(guò)程]。

螺桿壓縮機(jī)空壓站一般配置2-8臺(tái)螺桿機(jī),其中大部分排氣量小于10 m3/min-40 m3/min,螺桿壓縮機(jī)主要作為離心式空壓機(jī)的輔助氣源。





葉片式,螺桿式空壓機(jī)簡(jiǎn)介

a. 葉片式空壓機(jī) 圖1-1-5 為葉片式空壓機(jī)的工作原理圖。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),離心力使葉片與定子內(nèi)壁相接觸,從進(jìn)氣口到排氣口,相鄰兩片的空間逐漸減少,因此能壓縮空氣。

葉片式空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)相比較,沒有進(jìn)氣閥和排氣閥,輸出壓縮空氣的壓力脈動(dòng)小。葉片式空壓機(jī)在進(jìn)氣口需要向氣流噴油,起到潤(rùn)滑密封的作用。

螺桿式空壓機(jī) 圖1-1-6 是螺桿式空壓機(jī)的工作原理圖,在殼體中兩個(gè)嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反的方向運(yùn)動(dòng),它們當(dāng)自由空間的容積延軸向逐步減少,從而壓縮兩轉(zhuǎn)子之間的空氣。此類壓縮機(jī)可連續(xù)輸出,流量超過(guò)400m2/min,壓力高達(dá)1MPa的壓縮空氣。