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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 05:57  
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電力系統(tǒng)主要是指發(fā)電機(jī),大型機(jī)組一般采用交流發(fā)電機(jī)作為配套產(chǎn)品,小型機(jī)組大都采用直流發(fā)電機(jī)作為配套產(chǎn)品。發(fā)電機(jī)的品牌在機(jī)組價(jià)格中同樣有著決定性的作用??刂葡到y(tǒng)主要是指控制器部分以及配套電控配件、電氣元件。控制器主要分為單機(jī)控制器、多臺(tái)并機(jī)控制器、無(wú)人值守三遙控制器,電器件一般包括:斷路器、繼電器、調(diào)速板、傳感器、儀表等。
三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組價(jià)格注意事項(xiàng):
1、使用的機(jī)油等級(jí)不低于CD40;
2、若機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)不用,應(yīng)將蓄電池電源線斷開(kāi);
3、若環(huán)境溫度低于5℃,停機(jī)后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液;
4、在機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常,建議每小時(shí)記錄一次各儀表參數(shù);
5、機(jī)組剛停機(jī)時(shí),切勿打開(kāi)水箱蓋,否則冷卻水會(huì)噴出造成。
要改善備用發(fā)電機(jī)組與UPS設(shè)備之間的匹配問(wèn)題,在盡量選用性能優(yōu)良的柴油發(fā)電機(jī)組的同時(shí),應(yīng)把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上。
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的配置:
1、供油方式為電子調(diào)速或者電子噴射的柴油機(jī),一般選用康明斯、沃爾沃、斗山等品牌柴油機(jī);
2、裝有永磁機(jī)的交流發(fā)電機(jī),一般選用康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)中國(guó)有限公司生產(chǎn)的斯坦福發(fā)電機(jī);
3、帶有數(shù)據(jù)接口的液晶控制系統(tǒng),一般選用眾智電子控制器或者深海控制器;
4、互鎖機(jī)構(gòu)優(yōu)良的雙電源切換系統(tǒng),一般采用正泰電器、人民電器等公司產(chǎn)品;
5、電氣附件一般選用菲尼克斯、正泰等公司的電氣產(chǎn)品;
6、成套底盤(pán)一般配備8小時(shí)底座郵箱,并裝有油位傳感器。
作為發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組有著一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):
① 體積相對(duì)較小,靈活便捷,方便移動(dòng)。
② 操作方便,簡(jiǎn)單易控制。
③ 能源原料(燃油)來(lái)源廣泛,容易得到。
④ 一次性投資較少。
⑤ 啟動(dòng)快,可以快速供電和快速停止發(fā)電。
⑥ 供電平穩(wěn),供電質(zhì)量可以通過(guò)技術(shù)改進(jìn)得以提高。
⑦ 可以對(duì)負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直接供電。
⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小,能全天候發(fā)電。
一、對(duì)電力中斷時(shí)間要求較嚴(yán)的電力系統(tǒng),就應(yīng)該使用市電/發(fā)電機(jī)組自動(dòng)切換系統(tǒng).ATS自切換控制柜可在原供應(yīng)系統(tǒng)停電后自動(dòng)轉(zhuǎn)到后備電源系統(tǒng),從而維持正常的電力供給。
二、如原供應(yīng)系統(tǒng)為市電,當(dāng)市電停電或三相缺相、欠壓時(shí),自動(dòng)切換系統(tǒng)立即自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組起動(dòng)運(yùn)行后,電壓頻率正常后向負(fù)載供電,當(dāng)市電恢復(fù)正常后自動(dòng)切換到市電供電,停發(fā)電機(jī)。
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