發(fā)電機(jī)如何發(fā)電介紹

發(fā)電機(jī)

   電機(jī)按照其發(fā)生或需要的電能的性質(zhì)可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)；交流電機(jī)除變壓器外，還可分為同步電機(jī)和異步電機(jī)。異步電機(jī)多作為電動機(jī)，作發(fā)電機(jī)用的非常少見。

   柴油發(fā)電機(jī)組中常用的發(fā)電機(jī)為同步發(fā)電機(jī)，由定子、轉(zhuǎn)子和電壓調(diào)節(jié)器及輔助裝置構(gòu)成。

   1.電樞組件

   電樞由電樞鐵芯和電樞繞組組成。電樞鐵芯由導(dǎo)磁良好且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成，既可構(gòu)成發(fā)電機(jī)的部分磁路，又可減小鐵芯的渦流損耗、電樞硅鋼片的內(nèi)沿中央制有均勻的開口，許多硅鋼片疊壓后其內(nèi)沿形成開口槽，用于安放電樞繞組。（7）供油及回油管路必須距溫度超過200℃的表面50mm如供給軟油管，則所選材料必須耐250℃的高溫。電樞繞組是由高強(qiáng)度漆包線統(tǒng)制而成，按照設(shè)計規(guī)律安放在電樞槽內(nèi)并正確地連接起來，構(gòu)成完整的單相或三相電樞繞組，用以產(chǎn)生交流電動勢，向負(fù)載輸出電能。

啟動系統(tǒng)

   內(nèi)燃機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下，用外力推動曲軸，使內(nèi)燃機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為啟動。完成啟動所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。常見的啟動方法有四種：人力啟動、發(fā)動機(jī)啟動、

壓縮空氣啟動和輔助機(jī)啟動。

1人力啟動

   對于15Kw以下的小型柴油機(jī)，一般采用人力啟動，通常用搖把、繩索等直接轉(zhuǎn)動曲軸;有些四沖程內(nèi)燃機(jī)則是通過凸輪軸增速轉(zhuǎn)動曲軸。人力啟動的柴油機(jī)必須設(shè)有減壓機(jī)構(gòu)。

2電動機(jī)啟動

現(xiàn)代高速柴油機(jī)通常采用由蓄電池供電的串激低壓直流電動機(jī)作為啟動機(jī),其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便，并可遠(yuǎn)距離控制。啟動機(jī)的功率一般為0.6～10kW,電壓為12V或24V,電流在200A以上，且每次連續(xù)工作時間不得超過15s。

  什么是軸承和轉(zhuǎn)軸，具體分析如下：

  什么是軸承

  發(fā)電機(jī)一般采用兩支承式，即在轉(zhuǎn)軸兩端裝有軸承。根據(jù)受力情況，其傳動端采用滾柱軸承，非傳動端采用滾珠軸承。軸承與轉(zhuǎn)軸之間的配合為過盈配合，轉(zhuǎn)軸用熱套法套入軸承。

  軸承外圈與端蓋（或軸承套）采用過渡配合，并固定在兩端蓋的軸承室或軸承套內(nèi)。軸承通常采用3號鋰基脂進(jìn)行潤滑，并在軸承兩邊用軸承蓋密封，平時維護(hù)檢修時應(yīng)注意清潔，以減小其振動和噪聲。

  什么是轉(zhuǎn)軸

  同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸一般用特定規(guī)格的鋼制作加工而成。在發(fā)電機(jī)的軸伸端，通過軸上的聯(lián)軸器與發(fā)動機(jī)對接。由此可知，它是將機(jī)械能變?yōu)殡娔艿年P(guān)鍵零件，因而，它必須具有很高的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。

  有些發(fā)電機(jī)往往在軸上還熱套有磁軛，用以裝配磁極鐵芯和繞組；有些發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸焊有驅(qū)動盤和風(fēng)扇安裝板以便安裝柔性連接盤和冷卻風(fēng)扇。

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