奧馳產(chǎn)品熟悉國(guó)IV知識(shí)

作為升級(jí)版的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，奧馳汽車排放污染物后處理系統(tǒng)上，采用國(guó)際上成熟可靠的電控高壓共軌 SCR路線和電控高壓共軌 EGR DOC POC路線，二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，為用戶提供綠色的用車方案。奧馳國(guó)IV大講堂：讓用戶、經(jīng)銷商了解奧馳產(chǎn)品熟悉國(guó)IV知識(shí)。

在試乘試駕結(jié)束后，五征還舉行了“奧馳國(guó)五大講堂”活動(dòng)。公司汽車研究院研究人員向新老用戶介紹了奧馳汽車國(guó)五知識(shí)及產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，并邀請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)人員講解國(guó)五知識(shí)。用戶針對(duì)自己的試駕體驗(yàn)，紛紛發(fā)表看法，公司汽車研究院負(fù)責(zé)人對(duì)用戶提出的問(wèn)題進(jìn)行了當(dāng)場(chǎng)解答。

奧馳汽車駕駛室這些東西該換了

奧馳X3駕駛室總成，奧馳T2車棚車空氣濾清器：空氣濾清器我們簡(jiǎn)稱為空濾，空氣濾清器的作用是把進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和燃油充分燃燒的空氣進(jìn)行凈化，來(lái)保護(hù)氣缸、活塞等一些部件不受磨損。空氣中的長(zhǎng)途和顆粒物，入如果不經(jīng)過(guò)過(guò)濾直接進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)是很危險(xiǎn)的，很有可能造成活塞和氣缸之間的拉缸現(xiàn)象，五征車棚三馬子車棚，就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大的損傷。

奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的

涂層法：這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來(lái)調(diào)整，用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對(duì)膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。滾筒涂層法：這種奧馳駕駛室涂層方法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。

輥筒法：用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經(jīng)幾個(gè)輥簡(jiǎn)將涂層薄膜與基布結(jié)合而成。用此方法可以進(jìn)行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工，而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度。