奇陽機(jī)械為您介紹砂漿噴涂機(jī)的推廣與應(yīng)用

隨著水泥施工的發(fā)展，越來越多的施工設(shè)計涉及砂漿的噴涂作業(yè)。引水渠、引水洞、護(hù)坡、墻面加固、假山造型等等。而隨著施工要求的逐步提高，人工涂抹的短板（如脫層、空鼓）顯然難以達(dá)到施工要求。并且受到送料慢、鋼筋掛網(wǎng)等制約。人工涂抹已然淘汰出局。在此大背景下砂漿噴涂機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。它不僅速度快，，自備送料噴涂功率，更具有穿透力強(qiáng)，密度高等特性。脫層空鼓根本不存在。掛網(wǎng)噴涂更 是它的先天優(yōu)勢。

預(yù)拌砂漿劑分類：改善砂漿耐久性的外加劑，包括引氣劑、防水劑、阻銹劑、殺菌劑，堿-集料反應(yīng)；機(jī)械噴涂砂漿加入纖維素醚可以改善砂漿的噴涂或泵送性能，以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。因此，纖維素醚正作為一種重要的添加劑在預(yù)拌砂漿中被廣泛應(yīng)用?？稍俜稚⑷槟z粉在砂漿中起到的作用：可再分散乳膠粉分散后成膜并作為第二種膠粘劑發(fā)揮粘結(jié)增強(qiáng)作用；

砂漿機(jī)械噴涂堵管原因

在噴涂機(jī)輸送和噴涂過程中，堵管的原因一般都是砂漿配方問題，砂漿離析，或者停留管道時間過長，工作壓力過高都會造成堵管。 關(guān)于在砂漿機(jī)械堵管的原因您還知道哪些呢？

接下來為大家分享出現(xiàn)砂漿機(jī)堵管后的解決方案有哪些：

砂漿輸送、噴涂時壓力過高產(chǎn)生堵管。

     砂漿輸送、噴涂時壓力過高產(chǎn)生堵管現(xiàn)象，壓力升高的主要原因除了砂漿配方、離析等問題外，還有以下幾種因素，一種是輸送距離過遠(yuǎn)、高度過高導(dǎo)致壓力升高，另一種是噴涂設(shè)備槍口異物堵塞而使輸漿管內(nèi)壓力升高，砂漿輸送、噴涂設(shè)備在管內(nèi)壓力升高的情況下致使管內(nèi)沙漿產(chǎn)生壓力泌水現(xiàn)象，一般發(fā)生在輸漿管出口部位，隨著壓力的升高，砂漿內(nèi)的部分水分通過出料口泌出，如果輸漿管接頭密封有問題，也會導(dǎo)致接口處砂漿泌水，從而導(dǎo)致堵管現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種現(xiàn)象的堵管都是有前兆的，一般都會產(chǎn)生砂漿輸送量和噴涂量明顯減少的現(xiàn)象，同時工作壓力逐漸上升，在這種情況下操作人員必須及時停止使用設(shè)備，否則隨著壓力的不斷升高，砂漿壓力泌水的情況加劇，導(dǎo)致堵管的情況更加嚴(yán)重，如果及時停機(jī)檢查，一般堵管都只發(fā)生在出料口端，清理起來也相對比較簡單。