建基水泥制品廠——u型拉森鋼板樁租賃公司

使用拉森樁作為基坑支護(hù)的優(yōu)勢？

隨著對地下空間的不斷利用，基坑支護(hù)工程作為一項施工技術(shù)不斷的發(fā)展起來，它涉及很多工藝，具有很強(qiáng)的地區(qū)特點。使用拉森樁作為基坑支護(hù)有很大的優(yōu)勢。在廠房基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)工程中，選用拉森鋼板樁作為－5.1m、－6.1m深基礎(chǔ)支護(hù)結(jié)構(gòu)，具有施工進(jìn)度快、安全、占地空間小、重復(fù)使用和節(jié)省投資的優(yōu)點。采用拉森樁圍護(hù)截滲和基底壓密注漿封底，使基坑能迅速挖至預(yù)定高程，基坑面經(jīng)處理后，即可澆筑底板的混凝土墊層，從而為下一階段的施工創(chuàng)造了有利條件，不僅提高了工程進(jìn)度，而且受雨季的影響較小，保證了整個工程的順利進(jìn)行。

拉森鋼板樁是一種特i制的型鋼板樁，用打樁機(jī)及振蕩錘將鋼板樁壓入地下組成一道接連的板墻，作為深基坑開挖的暫時擋土、擋水圍護(hù)結(jié)構(gòu)。鋼板樁結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、鎖口親近、水密性好、施工簡潔、施工速度快等優(yōu)勢。

選用鋼板樁圍護(hù)截滲和基底壓密注漿封底，使基坑能敏捷挖至預(yù)定高程，基坑面經(jīng)處理后，可以澆筑底板的混凝土墊層，從而為下一階段的施工創(chuàng)作了有利條件，不只升高了工程進(jìn)展，并且受旱季的影響較小，確保了全部工程的順當(dāng)進(jìn)行。

采用拉森樁圍護(hù)截滲和基底壓密注漿封底，使基坑能迅速挖至預(yù)定高程，基坑面經(jīng)處理后，即可澆筑底板的混凝土墊層，從而為下一階段的施工創(chuàng)造了有利條件，不僅提高了工程進(jìn)度，而且受雨季的影響較小，保證了整個工程的順利進(jìn)行。

采用拉森樁支護(hù)，對周圍環(huán)境影響較小，施工簡便，工序簡單，質(zhì)量容易控制，工期短，且現(xiàn)場整潔。在進(jìn)行支護(hù)施工中，要注意地下水的影響。遇到有水的情況一定要采取有效措施進(jìn)行堵塞，防止泥砂隨滲水排出。遇到離建筑物較近，地質(zhì)條件較差的地段，可以考慮打加密樁的方法，更有利于施工并防止泥水排出。

基坑開挖基礎(chǔ)施工期間，可以通過變形觀測對周邊建筑的位移進(jìn)行有效控制，用監(jiān)測數(shù)據(jù)反饋來調(diào)整處理施工中的突發(fā)情況，保證基坑安全。

鋼結(jié)構(gòu)建筑未來設(shè)計方向要做到防火智能化、通信智能化，安全保衛(wèi)智能化，盡可能地實行智能化管理。無害化處理和零排放，對環(huán)境非常友好。

高質(zhì)量(高強(qiáng)度,輕型，隔水性良好)

施工簡單，工期縮短、耐久性良好，壽命50年以上。建設(shè)費(fèi)用便宜、互換性良好， 可重復(fù)使用58次。施工具有顯著的環(huán)保效果，大量減少了取土量和混凝士的使用量,有效地保護(hù)了土地資源。救災(zāi)搶險的時效性較強(qiáng)，如防洪、塌方、塌陷、流沙等。

處理并解決挖掘過程中的一系列問題施工簡單，工期縮短對于建設(shè)任務(wù)而言，能夠降低對空間的要求使用鋼板樁能夠提供必要的安全性而且時效性較強(qiáng)

使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約使用鋼板樁材料，能夠簡化檢查性材料和系統(tǒng)材料的復(fù)雜性保證其適用性、互換良好,并且可以重復(fù)使用

廣州市白云區(qū)建基水泥制品廠———u型拉森鋼板樁租賃公司

對拉森鋼板樁與普通鋼板樁的區(qū)別，歸納如下：

1.(強(qiáng)度高、強(qiáng)度小、隔水性能好)；

2.施工簡便，工期短，耐久性好，使用壽命50年以上；

3.建筑成本低廉，互換性好，58次可以重復(fù)使用；

4.建筑具有顯著的環(huán)保作用，大量減少土方和混凝土的使用，并有效保護(hù)土地資源；

彎曲鋼板樁是對鋼薄板進(jìn)行連續(xù)冷彎變形，形成截面為 Z形、 U形或其他形狀，并通過鎖口相互連接的用于建筑基礎(chǔ)的鋼板。

冷彎型鋼板樁在土木工程中的應(yīng)用，具有施工方便、施工速度快、不需要龐大的施工設(shè)備、便于抗震設(shè)計等特點，而且冷彎型鋼板樁的截面形狀和長度可以根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行調(diào)整，使結(jié)構(gòu)設(shè)計更經(jīng)濟(jì)合理。另外，對冷彎鋼板樁產(chǎn)品截面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，使其產(chǎn)品質(zhì)量系數(shù)有了顯著提高，減輕了樁壁每米寬度的重量，降低了工程造價。