鋼結構設備鋼結構設備基礎

多種型號的汽車車廂板設備 滿足廣大用戶的需求

這兩年，汽車行業(yè)發(fā)展的突飛猛進，在提高人們生活品質(zhì)的同時，也擴大了行業(yè)發(fā)展空間，尤其是帶動了很多其他的產(chǎn)業(yè)鏈。汽車車廂板設備非常普遍，現(xiàn)如今，為了滿足汽車行業(yè)的發(fā)展以及人們的需求，汽車車廂板的型號多種多樣，不同的種類應用范圍也不一樣。

汽車車廂板的穩(wěn)定性很好。想要駕駛，其實和很多因素有關系，其中汽車使用的材料就是非常重要的一點，穩(wěn)定性良好的車廂板在駕駛過程中，不會因為路途顛簸而出現(xiàn)質(zhì)量問題，而且安裝的緊固，長期使用也不會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。

現(xiàn)在生產(chǎn)的車廂板，都會使用的汽車車廂板設備，要知道這樣一臺汽車車廂板設備的價格并不便宜，從市場上來看，價格在十幾萬元到幾十萬元不等，價格之所以有很大的差距，其中也受到很多因素的影響。比如說品牌，現(xiàn)在購買設備，沒有幾個用戶不看品牌的，品牌度越大，越是讓用戶放心，甚至有一些用戶會選擇國外的品牌。當然了，生產(chǎn)技術也影響了價格。國內(nèi)的生產(chǎn)技術相對國外而言，其實已經(jīng)很成熟了，我們國家也有自己專門的生產(chǎn)基地和廠家，都有獨立的技術支撐，所以不一定要選擇國外的設備，再加上國外的設備進入到中國市場之前，還要繳納稅費，價格自然也不會便宜的。

如果生產(chǎn)企業(yè)要購買汽車車廂板設備，還是應該從多個方面來考慮問題，畢竟這樣一臺大型設備價格不是很便宜，即便是再大的企業(yè)，也不能馬馬虎虎的花出一筆資金。當然也一定要選擇一個可靠的廠家，這里可以給大家推薦一個不錯的廠家，這就是精工。該廠家從建立以來一直都專注于生產(chǎn)這類的大型設備，這么多年以來也積累了不少用戶，值得大家選擇。汽車車廂板設備采用高科技技術研發(fā)而成，價格昂貴，但是能夠創(chuàng)造出巨大的利益。

鋼結構設備

聚氨酯保溫板選購小建議

一、聚氨酯保溫板一平米的價格影響因素：芯材的防火等級

　　聚氨酯保溫板分為B1、B2、B3三個等級，黑料的用量多少是取決于聚氨酯保溫板防火等級高低的較關鍵因素。黑料的用量越多，聚氨酯保溫板防火等級就越高;反之，聚氨酯保溫板防火等級就越低。不同的防火等級價格也是有區(qū)別的，防火等級越格就越高。

　　二、聚氨酯保溫板一平米的價格影響因素：上下鋼板

　　山東宏鑫源鋼板有限公司生產(chǎn)的聚氨酯保溫板使用的鋼卷均為彩鋼品牌是來自上海寶鋼、博思格、臺灣燁輝、冠洲、天津新宇、鴻基等大品牌的板材，品牌卷相比市場卷使用年限在10-15年，耐受力更強，PVDF涂層使用年限更長，所以這也是我們公司生產(chǎn)的聚氨酯保溫板在外面堆放著而不會生銹的原因。

　　聚氨酯保溫板有上下兩層鋼板，上下鋼板的價格受：厚度，廠家，鍍鋅含量等因素影響，上下鋼板要求越格自然就會越高。

　　三、聚氨酯保溫板一平米的價格影響因素：聚氨酯保溫板的規(guī)格

　　聚氨酯保溫板寬度有500mm至1000mm，厚度有50mm，75mm，100mm，120mm，150mm等，規(guī)格不同，價格也就不同。

　　四：聚氨酯保溫板一平米的價格影響因素：其他

　　受芯材，上下鋼板和規(guī)格的的影響，加工費，配件等也是影響價格的一部分因素。

　　聽了小編以上的介紹，相信大家對于聚氨酯保溫板有一定的認識了，希望能幫助到大家。

聚氨酯保溫板有哪些優(yōu)點？你知道嗎？

聚氨酯保溫板一般用于建筑物的屋面外層板，該板具有良好的保溫、隔熱、隔音效果，并且聚氨酯不助燃，符合消防安全。上下板加聚氨酯的共同作用，具有很高的強度和剛度，下層板光滑平整，線條明朗，增加室內(nèi)美觀度、平整度。安裝方便工期短，是一種新型的建筑材料。

聚氨酯保溫板的優(yōu)點：

1：保溫由于聚氨酯所用發(fā)泡劑的導熱系數(shù)比空氣低得多(保溫性能好)，所以聚氨酯硬泡的隔熱性能優(yōu)于那些只含空氣的材料如：礦棉、玻璃纖維和聚。而且，其特有的閉孔性和高抗氣體擴散性使這具有優(yōu)越的長期絕緣性能，它的隔熱保溫性能可持續(xù)20-50年或更久。

2：的抗腐蝕性聚氨酯硬泡的閉孔結構和使用的面材，使其具有更優(yōu)越的耐空氣和耐水氣性能，并且它在成型時就可制成鑲嵌連接結構，易于后裝配。它不需要額外的絕緣層防潮，省去了許多鋪設絕緣層的麻煩。這些性能都是其他絕緣材料所無法同時具備的。

3：寬幅、輕質(zhì)、薄墻由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫同時充當結構材料，使得整體結構具有重量輕、跨度大、負荷高的優(yōu)點。與其他絕緣材料相比，聚氨酯硬泡具有zui好的熱絕緣性能。因此，較薄的聚氨酯夾芯板材就可以滿足有關建筑能耗極限的有關規(guī)定，這樣就允許在建造時使用較薄的板材，節(jié)省建筑空間。

4：質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效益高如今，在需求量急劇上漲的情況下，聚氨酯夾芯板的工廠化生產(chǎn)線生產(chǎn)，除了方便控制質(zhì)量，更為其帶來了良好的經(jīng)濟性和競爭性。

5：耐候性好、便于安裝聚氨酯夾芯板在工廠里預制好以后，可直接用來建筑安裝，不需額外工序，施工快捷。而且無需顧及天氣的變化，按計劃進行生產(chǎn)。

鋼構件的預制

按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構件的預制和組裝，要保證焊接制作質(zhì)量。

型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大于200㎜。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應小于300㎜，長度不應小于600㎜。

為了焊接方便，保證焊接質(zhì)量，盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。

在鋼平臺上預制的鋼構件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外，還應考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。折疊