區(qū)別鍛造輪轂和鑄造輪轂的方法

　　國(guó)產(chǎn)輪轂更大的問(wèn)題就是個(gè)體差異大，而萬(wàn)一買(mǎi)到失圓明顯或偏重厲害的輪轂，不僅嚴(yán)重影響行駛舒適性，甚至可能造成車(chē)輛的傷害。輪轂電機(jī)技術(shù)并非新生事物，早在1900年，保時(shí)捷就首先制造出了前輪裝備輪轂電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)，在20世紀(jì)70年代，這一技術(shù)在礦山運(yùn)輸車(chē)等領(lǐng)域得到應(yīng)用。那應(yīng)該如何選擇呢?建議將新輪轂放到動(dòng)平衡的機(jī)器上做動(dòng)平衡測(cè)試。首先目測(cè)輪圈在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候是否夠圓，肉眼能觀察出不圓的馬上放棄。如果圓的話，還看輪轂的偏重，按照原裝車(chē)的要求，低于30g的就基本合格了。

漆面保養(yǎng)不可忽視愛(ài)車(chē)“護(hù)膚”養(yǎng)護(hù)全攻略

 一、漆面氧化

 汽車(chē)在太陽(yáng)紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用。尤其是油底殼放油螺塞若未擰緊，易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使漆面的油分過(guò)分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短車(chē)漆的壽命。肉眼可觀察到車(chē)漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤現(xiàn)象。氧化嚴(yán)重可以通過(guò)研磨和拋光處理。

 二、交通“膜”

 愛(ài)車(chē)在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了形成一層堅(jiān)硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。

 三、龜裂

 如果平時(shí)不對(duì)漆面作一些必要的護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會(huì)不斷地滲透車(chē)漆，直至“擊穿”整個(gè)色漆層，這種現(xiàn)象叫“龜裂”。2、密封油封老化開(kāi)裂油封是用來(lái)封油的機(jī)械元件，如果油封沒(méi)有安裝好，軸頸與油封刃口不同心，就會(huì)漏油。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車(chē)蠟，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)身有條紋狀(拖尾紋)的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可減少龜裂產(chǎn)生。

輪轂劃痕怎么處理不讓愛(ài)車(chē)輪轂在雪天受到傷害

　　勤清洗勤檢查

　　下雪天雪花不僅會(huì)飄落在車(chē)身，同時(shí)也會(huì)飄落在車(chē)身的縫隙里面，當(dāng)然輪轂的表面、縫隙也會(huì)落上雪花，如果不及時(shí)清洗，就很容易讓濕氣存在，如果輪轂是新的還好，但是輪轂表面如果有劃痕的話，就會(huì)導(dǎo)致輪轂生銹。

　　輪轂表面改電鍍工藝

　　輪轂表面改電鍍工藝，這是很有效的方法之一。其實(shí)很多人都知道輪轂電鍍后耐腐蝕性會(huì)增強(qiáng)。所以如果您在沿海地區(qū)，或者是冬天雪景很美的地方，建議您做個(gè)輪轂電鍍，這樣就能很好的保護(hù)起你的愛(ài)車(chē)輪轂了。

汽車(chē)輪轂上的油漬是哪來(lái)的？

　　一、可以通過(guò)以下方法詳細(xì)檢查

　　首先確定漏油是機(jī)油，還是燃油，漏油大多是機(jī)油。

　　不管是柴油，還是機(jī)油，都可以按以下方法檢查。

　　1、密封螺母松動(dòng)

　　固定螺母未擰緊或者太緊都會(huì)導(dǎo)致漏油，只要發(fā)現(xiàn)漏油就要檢查螺母。尤其是油底殼放油螺塞若未擰緊，易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

　　2、密封油封老化開(kāi)裂

　　油封是用來(lái)封油的機(jī)械元件，如果油封沒(méi)有安裝好，軸頸與油封刃口不同心，就會(huì)漏油。

　　3、輪轂甩油

　　輪轂潤(rùn)滑油(黃油)過(guò)多，導(dǎo)軸承溫度過(guò)高，在汽車(chē)行駛時(shí)輪轂就會(huì)發(fā)生甩油。

　　4、如發(fā)現(xiàn)漏油，請(qǐng)盡快去4S店修理。

　　二、汽車(chē)漏油的六種形式

　　1、飛濺油：上下左右都有油跡，面積大;

　　2、明漏油：大滴漏下，中間油色重，四周逐漸淡化;

　　3、滴漏油：一滴一滴掉，長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)成大灘油跡;

　　4、掛漏油：在泄漏的位置常掛著油滴，油跡比較小;

　　5、滲漏油：在泄漏處沒(méi)有油滴，四周常有黑黑的油跡;

　　6、陰漏油：只有比較淺淡的油跡，沾上灰就變成黑黑的大面積油跡。