國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)： 代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸對(duì)于義烏市場(chǎng)的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長(zhǎng)期密切合作均能單獨(dú)申請(qǐng)低于市場(chǎng)營(yíng)銷的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)安全快捷完全能滿

足義烏市場(chǎng)貿(mào)易出口的運(yùn)輸需求。

空運(yùn)提單是由承運(yùn)人或其授權(quán)的代理人出具的貨物收據(jù)，是一種運(yùn)輸合同，不可轉(zhuǎn)讓?？者\(yùn)提單是進(jìn)行航空貨物運(yùn)輸必不可少的單據(jù)，它不同于海運(yùn)提單，不代表所托運(yùn)貨物的所有權(quán)。

空運(yùn)提單的作用

（1）空運(yùn)提單是證明承運(yùn)人或其代理收到貨物的收據(jù)：當(dāng)托運(yùn)人把貨物交付承運(yùn)人承運(yùn)之后，由承運(yùn)人或其代理人將空運(yùn)提單的“托運(yùn)人聯(lián)”交給托運(yùn)人，作為收到承運(yùn)貨物的收據(jù)。

（2）作為運(yùn)輸合同的憑證：空運(yùn)提單是空運(yùn)托運(yùn)人與承運(yùn)人間運(yùn)輸合同的證明，是空運(yùn)托運(yùn)人與承運(yùn)人間權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。所以，空運(yùn)提單必須由雙方簽署后才能生效

主營(yíng)東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠服務(wù)周到。

為了能使水果和蔬菜在空運(yùn)過程中保持新鮮，美國(guó)一家公司發(fā)明了一種在包裝箱減少氧、增加氮含量，以使果蔬保鮮的新方法。

　　這種新方法是在空運(yùn)中使用具有空調(diào)性能的包裝箱。該包裝箱有一層特i制的薄膜，薄膜的纖維能夠吸收氧分子，而讓氮?dú)馔ㄟ^。這樣在空氣通過薄膜進(jìn)入箱內(nèi)后，箱內(nèi)的氮?dú)夂靠筛哌_(dá)98%以上，從而使果蔬的呼吸作用減慢，達(dá)到較長(zhǎng)時(shí)間保鮮的目的。

1.徑行開驗(yàn)

　　開驗(yàn)是指海關(guān)在進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人或其代理人不在場(chǎng)的情況下，自行開拆貨物進(jìn)行查驗(yàn)。海關(guān)行使“徑行開驗(yàn)”的時(shí)，應(yīng)當(dāng)通知貨物存放場(chǎng)所的管理人員或其他見證人到場(chǎng)，并由其在海關(guān)的查驗(yàn)記錄上簽字。

2.查驗(yàn)通知

　　進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人或其代理人接到海關(guān)的查驗(yàn)通知后，應(yīng)當(dāng)向海關(guān)的查驗(yàn)部門辦理確定查驗(yàn)的具體地點(diǎn)和具體時(shí)間的手續(xù)。

城市輕物流走向低碳高i效 新能源物流車迎來發(fā)展機(jī)遇

得益于電商平臺(tái)的飛速發(fā)展和快遞行業(yè)的持續(xù)升溫，國(guó)內(nèi)電動(dòng)物流車市場(chǎng)逐步興起，北上廣和主要一線城市相繼推出扶持政策，希望以此推動(dòng)高i效、低碳的城市物流發(fā)展。

市場(chǎng)需求增加

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)快遞業(yè)完成業(yè)務(wù)量206億件，同比增長(zhǎng)48%，日處理量超過1.6億件。

在此背景下，中國(guó)純電動(dòng)物流車行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)純電動(dòng)專用車總產(chǎn)量達(dá)到4.78萬輛，其中純電動(dòng)貨車為4.45萬輛。

2016年，相應(yīng)補(bǔ)貼政策的不斷出臺(tái)落地，也將為新能源物流車市場(chǎng)帶來發(fā)展機(jī)遇。