近遇到很多輸送帶破損的現(xiàn)象，對于怎樣修補輸送帶破損很多客戶常常感覺非常棘手。下面讓我為大家介紹一下輸送帶破損的修補方法。

  普通輸送帶在使用過程中，損壞是很難免的，損壞的形式也有很多種，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂；該機機架為鋼制，加熱板以鋁合金為主要材料制造，主要由整體便攜式叉型結(jié)構(gòu)機架、電熱板、壓力裝置組成，攜帶方便，使用靈活輕巧。長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內(nèi)在缺陷等。其中縱向撕裂迫切，邊緣破損普遍，接頭內(nèi)在缺陷難避免，修復(fù)后使用壽命關(guān)心。

到目前為止，鄭州威克特橡膠制品有限公司輸送帶常用的修補方法有三種：  

1、熱修補方法

　　通常采用的修補器、硫化機及輸送帶適用的熱硫化材料，對輸送帶的損傷部位進(jìn)行等強度的“無痕”修補。此種修復(fù)，可使輸送帶完全消除損傷，恢復(fù)原狀。適用于較為重要的，長距離的，高速度運行的，大運量的運輸系統(tǒng)。當(dāng)然，完成此類維護需要設(shè)備和專業(yè)人員。是輸送帶維修1可1靠、1理1想的方法。傳送帶縱向撕裂修復(fù)現(xiàn)場操作流程選用比破損部位寬2-3cm的修補條，以破損部位為中心標(biāo)出輪廓線（修補條建議選用帶半硫化層修補條，粘接面的半硫化層能夠與冷硫化膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng)，進(jìn)一步增加膠水的粘接性能）。

修補機廠家介紹輸送帶破損劃傷撕裂修補

    在物料運輸過程中，皮帶破損、劃傷甚至撕裂等情況在所難免，皮帶壞了怎么修？這是施工人員經(jīng)常需要考慮的事情，今天小編就皮帶破損相關(guān)修復(fù)情況進(jìn)行詳細(xì)說明?！?

一般來說，皮帶破損修復(fù)方式大多會選擇相對方便快捷的冷硫化方式進(jìn)行修補，既能現(xiàn)場修補即修即用，隨著技術(shù)越來越進(jìn)步，又能有效保證修補之后的效果。而具體修復(fù)方法則要視具體情況而定。

一般皮帶破損主要分為三種狀況：　　

狀況一：皮帶表面破損有坑洞　　

這種情況下進(jìn)行皮帶修復(fù)的時候，一般會采用坑洞填補的方式進(jìn)行皮帶的修復(fù)處理。需要使用材料一般是冷硫化橡膠修補劑MC150，此款膠水混合之后成漿糊狀，可以任意角度進(jìn)行涂抹，且不易流動，尤其適合皮帶坑洞的填補。　

具體操作如下：將需要填補的皮帶部位進(jìn)行打磨處理，之后將混合攪拌之后的雙組份修補劑涂抹在打磨部位，之后使用刮板刮平待其干燥即可。操作相當(dāng)簡便快捷。

　修補條、冷硫化膠水是目前應(yīng)用為廣泛的皮帶修補材料，冷硫化修補方式是皮帶在常溫、低溫環(huán)境下仍能夠得到快速良好修復(fù)的手段。

　　冷硫化膠水SK313與修補條、橡膠硫化修補劑SK358等共同組成了先進(jìn)的冷硫化修補體系。橡膠通過硫化反應(yīng)成為一個新的整體材料，從而獲得各種理想的性能。皮帶冷硫化修補通過材料間發(fā)生硫化反應(yīng)，融為一體，使修補部位的粘接強度、抗撕裂強度都得到極大提升，達(dá)到與熱硫化同級的程度，而且冷硫化粘接在常溫甚至低溫下都可以快速進(jìn)行，極大縮短皮帶修補時間。適當(dāng)?shù)沫h(huán)境條件下可以做到即修即用?？諝獬睗窕颦h(huán)境溫度低可用熱吹風(fēng)或碘鎢燈進(jìn)行加熱干燥，加速固化。

皮帶修補條怎么修補破損皮帶