外六角螺栓的防松方法

　　一、長久防松法

　　點焊、鉚接、粘合等。這種方法在拆卸時大多要粉碎螺紋緊固件，無法重復利用。

　　二、摩擦防松法

　　這是應用較廣的一種防松方法，這種方法在螺紋副之間孕育產生一不隨外力厘革的正壓力，以孕育產生一可以克制螺紋副相對轉動的摩擦力。這種正壓力可通過軸向或同時兩向壓緊螺紋副來實現。

邯鄲市凝煌緊固件制造有限公司位于河北省邯鄲市永年區(qū)標準件產業(yè)城，生產基地位于河北省邯鄲市永年區(qū)臨洺關鎮(zhèn)東洺陽村工業(yè)區(qū)，西臨京廣線，東臨京深高速，地理位置優(yōu)越，交通方便，注冊資金叁佰萬元整。

?外六角螺栓廠家

外六角螺栓標準規(guī)定了螺紋的規(guī)格是M3-M64，外六角螺栓A和B中，*級用于D<=24和L<=10D，或者是L<=150mm的螺栓，而B級用于D>24，或者是L>10D，或者是L>150的螺栓。外六角螺栓的規(guī)格是D=M12，公稱長度是L=80mm，外六角螺栓的性能等級為8.8級。外六角螺栓是在日常生活中，在所有的螺栓種類里使用得頻繁的一種，外六角螺栓擁有的外螺紋主要功能是與螺母配合，利用了這種螺紋的連接的方法，能使兩個零件合體。

六角螺栓的故障

柴油機的連桿螺栓是一次性使用的，不允許重復使用。如果重復使用連桿螺栓，由于受力較大，螺栓拉長，極易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發(fā)生滾瓦燒瓦事故;同時由于緊固力量不足，軸瓦和曲軸軸頸的配合間隙增大，導致機油壓力低，造成軸瓦的過度磨損而出現燒瓦事故。柴油機系高強化柴油機，連桿受沖擊負荷較大，較普通的柴油機大許多，連桿螺栓重復使用極易導致斷裂，打壞發(fā)動機氣缸體，導致發(fā)動機報廢。有的單位雖然更換了連桿螺栓，也出現了斷裂故障，有個別的發(fā)動機在運行中連桿螺栓突然斷裂。