也稱扎胎器，是針對(duì)我國(guó)公路收費(fèi)站過往車輛闖崗逃逸現(xiàn)象而研制開發(fā)的新產(chǎn)品。那么，與路障機(jī)究竟有怎么樣的聯(lián)系呢？下面就由神博為大家簡(jiǎn)單的講解一下吧。

具有自動(dòng)和手動(dòng)兩層控制兩種產(chǎn)品類型，首要用于減速和扎胎，是控制車輛減速，防止車輛野蠻闖崗，確保路管人員人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全必不可少的專用設(shè)備。正是由于以上的原因才使得出現(xiàn)。

路障機(jī)原理是由厚質(zhì)PVC塑料作為活動(dòng)支座，不銹鋼硬質(zhì)刺針構(gòu)成。不銹鋼針有中心通氣孔。刺針扎入車胎后，胎內(nèi)空氣便會(huì)直接從中心通氣孔中快速開釋。當(dāng)車輪接觸到不銹鋼釘路障時(shí)，由于跋涉中的壓力，使車輪壓向路障上的不銹鋼釘，不銹鋼釘會(huì)跟著車論移動(dòng)的方向刺入車胎，車胎中氣體便從刺針內(nèi)孔泄出。抵達(dá)有用阻遏車輛的意圖。壽命長(zhǎng)，機(jī)械組件可以持續(xù)運(yùn)用，采用完全油浸光滑，可以確保長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用。

我們?cè)谑褂寐氛蠙C(jī)的時(shí)候，遇到停電等類似的緊急情況，也可以手動(dòng)開啟緊急下降，放開通道，放行車輛。那么大家知道路障機(jī)的安裝方法嗎？下面就由神博的小編為大家簡(jiǎn)單的講解一下吧。

管線連接： 

1、液壓站出廠時(shí)配有5米內(nèi)的管線,超過的部分需另外計(jì)費(fèi).在確定機(jī)架和液壓站的安裝位置后,進(jìn)行地基挖掘時(shí),要根據(jù)安裝處的地形考慮布置、安排液壓管路和控制線的地溝走向，在確保管路不損壞其它地下其它設(shè)施的情況下，將其安全埋入。并在適當(dāng)位置做好標(biāo)記，以免進(jìn)行其它施工作業(yè)時(shí)破壞管線路，造成不必要的損失。路障機(jī)防備等地更高，抗壓，抗撞才調(diào)更強(qiáng)，但它高強(qiáng)的防備才調(diào)也導(dǎo)致它需求設(shè)備，不能移動(dòng)。

2、管線預(yù)埋溝槽尺寸要根據(jù)具體地形來(lái)定。一般情況下，液壓管路的預(yù)埋深度為10~30厘米，寬度15厘米左右，控制線的預(yù)埋深度為5~15厘米，寬度為5厘米左右。

3、液壓管路安裝時(shí)，應(yīng)注意接頭處的O形圈是否受損，O形圈安裝是否正確。 

4、控制線安裝時(shí)應(yīng)加穿線管（PVC管）保護(hù)。