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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 09:01  
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電液轉(zhuǎn)換器的種類很多,一般可分為以下幾種類型:
(1)從電磁部分的結(jié)構(gòu)來(lái)分,有動(dòng)圈式力矩馬達(dá)和動(dòng)鐵式力矩馬達(dá)。
(2)從電磁部分的勵(lì)磁方式來(lái)分,有永磁式和外激式。
(3)從液壓部分的結(jié)構(gòu)來(lái)分,有斷流式和繼流式,或者滑閥式和蝶閥式。
(4)從油的工質(zhì)來(lái)分,有汽輪機(jī)油或抗燃油。
(5)從使用工質(zhì)的壓力來(lái)分,有低壓式(1.2MPa和2MPa)和高壓式(8MPa和14MPa)。

我公司專業(yè)代理電液轉(zhuǎn)換器,歡迎來(lái)電咨詢洽談合作。
技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)上的開(kāi)關(guān)件,尤其涉及用在蒸汽閥門(mén)的電液轉(zhuǎn)換器。
背景技術(shù):
汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一部分,也是實(shí)現(xiàn)熱工指令的重要環(huán)節(jié), 該裝置既是電液轉(zhuǎn)換元件,又是功率放大元件,它能把微小的熱工信號(hào)轉(zhuǎn)換成大功率的液 壓能輸出,其性能的優(yōu)劣對(duì)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有很大影響?,F(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器要 處于工作狀態(tài)必須通電并輸入控制信號(hào),這樣才能參與汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。因此要知道該 汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器所參與的管路是否正常工作,就必須將汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器接入汽輪機(jī)的 控制系統(tǒng)中,從而使該汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器可以接收到電信號(hào),這樣勢(shì)必提高了汽輪機(jī)的調(diào) 節(jié)系統(tǒng)的調(diào)試成本。因此現(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器存在使用成本高的缺點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)電氣部分與機(jī)械部分的聯(lián)系,需要將電氣柜輸出的綜合電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械位移,通過(guò)液壓放大,最后去操作導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。
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