現在時下流行的不僅是共享單車的普遍，目前共享汽車時代也已經到來。汽車共享，是指許多人合用一輛車，即開車人對車輛只有使用權，而沒有所有權，有點類似于在租車行里短時間包車。它手續(xù)簡便，打個電話或通過網上就可以預約訂車。汽車共享一般是通過某個公司來協調車輛，并負責車輛的保險和停放等問題。這種方式不僅可以省錢，而且有助于緩解交通堵塞，以及公路的磨損，減少空氣污染，降低對能量的依賴性，發(fā)展前景極為廣闊。而現在汽車剛剛實行國六標準，對尾氣排放要求更高。那車用連接器用的比較多的就是HRS車用連接器了，廣瀨連接器用于汽車方面的目前主要用的系列有GT8,GT5，GT13，GT25，GT16，GT17，GT32等系列。這些系列性能好，價格合理，應用比較廣泛。

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HRS/HIROSE連接器

先來介紹下什么是連接器：連接器就是連接兩個有源器件的器件，以達到傳輸電流或信號的目的。

HRS/HIROSE連接器中文名字是廣瀨連接器，從名字可以看出是日本品牌，現在先介紹廣瀨連接器其中的一種：HRS/HIROSE連接器。

節(jié)約能源，保護環(huán)境，現在新能源汽車很火，而組成新能源汽車的連接器必不可少，廣瀨近年來就專門為此設計出了很多車載連接器，是GT5,GT10,GT17，GT32,ZG05,ZE05系列等。廣泛應用于馬達，逆變器，轉換器。用的廣泛的是HVH-280系列，這個系列是汽車兼容的高壓連接器；ZE05系列，他是高耐熱125℃、高耐振性、0.5型/2mm間距、車載接口用連接器。

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連接器焊接其他問題

　　許多人可能不知道的一個考慮因素是接觸彈簧的潛在損壞。盡管暴露于接觸彈簧的時間和溫度可能太少，HRS廣瀨中山代理，但總是有可能接觸界面上的飾面可能遭受損壞。焊接過程會在基底金屬上產生擴散，并可能使涂層氧化。接觸時氧化增加可能會增加對不可接受水平的抵抗力。通過金的銅擴散是非常常見的，并且特別是在低電壓和電流應用下引起問題。

　　在決定焊接觸點之前，必須遵守觸點的一般焊接能力。必須考慮其保質期，與擴散，IMC生長和腐蝕相關的問題。特別是所涉及的組件必須在從焊接時起的可焊性方面保持可焊性。這些項目包括：終端，焊接尾部，焊盤和鉆入PCB的電鍍通孔。

一.防水連接器電氣性能問題

　　防水電纜連接器在不同程度上所造成電氣性能問題的原因通常是由于以下幾個方面導致：

　　1.防水連接器設計的接觸面積太大。

　　2.防水連接器端子的加工是否標準。

　　3.防水連接器端彈片在按壓時裂。

　　二.防水連接器短路問題

　　一些防水電纜連接器廠家以偏高壓(500

V)的方式在工廠攔截那些存在的缺陷產品，造成防水連接器短路這個問題的主要原因是，設計不良造成端子變形。這個問題也是很容易解決的，這類問題都是防水連接器常見的問題，也是客戶關心的問題。

　　三.防水連接器機械性能問題

　　1.防水連接器插頭NG的初始壽命是否按照要求測試。

　　2.防水連接器的塑料材料是否達到標準。

　　3.防水連接器的設計工藝及產品測試是否規(guī)范。

　　四.防水連接器應用問題

　　如果防水連接器焊接不良，在應用時會出現以下問題：

　　1.引起電鍍問題。

　　2.鍍層形成氧化物。

　　3.電鍍受到污染。