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發(fā)布時間:2021-10-10 08:11  

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事故特點

事故等級

Ι、一般交通事故破拆救人;

Ⅱ、交通事故火災破拆救人;

Ⅲ、特殊交通事故排險救援。

一般交通事故破拆救人是指車輛在相撞、追尾、翻覆情況下,消防人員用各種救援裝備,對夾卡在車內的被困人員實施解救的行動。

交通事故火災破拆救人是指車輛在相撞、翻覆情況下引起火災,消防人員必須救人、滅火同時展開或先滅火才能實施救人。

特殊交通事故排險救援,主要是指化學危險品車輛在運輸過程中,發(fā)生交通事故而引發(fā)的次生災害事故,該類事故則比較復雜,處置時具有困難性和危險性。





初步勘察

指揮員到達現(xiàn)場察看人員被困情況、受傷情況等。并且積極主動地和被困人員對話,對被困人員實施安慰,這是心理救援,同時通過被困人員的敘述,掌握是否還有其他情況(被拋出車廂的人等)。根據人員被困的部位、傷勢程度以及可破拆部位,采取為被困人員戴上頸托、頭盔、利用止血帶止血、必要時給予氧氣供給等急救措施。并視情為被困人員蓋上衣物或毛毯,給予保暖,也可以預防救援過程中,因破拆而導致鐵削或碎玻璃蹦濺傷人,或利用簡易擋板阻擋保護。破拆前應當做好以下幾項安全措施:  



(1)如果車輛沒有熄火,則熄火;

(2)檢查車輛手剎是否剎住;

(3)將輪胎固定,避免因為道路斜坡導致車輛滑動;

(4)檢查是否漏油?如地面有漏油,應當用滅火器、水槍對現(xiàn)場進行監(jiān)護,以免引發(fā)火險。必要時應當將油箱內的存油抽出,以減少隱患。

(5)是否需要動用牽引車將兩輛肇事車分開。

視被困人員的傷勢確定救援方案,一般分為以下二大類:

(1)傷勢較輕,腰部以上并沒有較大傷害的,只傷到腳或腿,可以立即實施破拆將其救出,對出現(xiàn)的被困人員,在救護車未到之前,應對部位進行固定,以減輕傷員疼痛,避免加情。

(2)傷勢較重,意識模糊,過多,肢體損傷較大的,如脊椎受傷、內出血等應在醫(yī)生的配合下對其進行救援。



方向盤壓住被困者解救

A、拆卸法

利用一字螺絲刀撬開方向盤上的裝飾蓋,用口徑相符的扳手快速將螺母擰下,卸下方向盤解救被困者。

B、剪切法

利用液壓剪直接剪切方向盤或者將方向盤底柱剪斷,待取出方向盤后解救被困者。

C、移位法

調節(jié)駕駛座位前后面的調節(jié)閥,使之后移并將座位靠被調至后仰狀態(tài)解救被困者。

儀表盤壓住被困者解救

A、“V”字型開口解救法

利用液壓剪剪切其轎車前端兩處A柱,同時將低壓起重氣墊置于駕駛座車底充起,用液壓撐桿將轎車B柱和A柱撐開,讓被困者身體脫離擠壓狀態(tài)。

B、牽引解救法

將擴張器開口開至,將牽引鏈分別固定在方向盤底柱及底盤前橋上,利用擴張器進行牽引,解救被困者。

C、解頂法

利用分別剪切轎車上的A、B、C梁柱上部,將車頂剪切并抬離車身,戰(zhàn)斗員進入車內將駕駛座后移,不能移動的用液壓剪將其剪斷,解救被困者。