過(guò)高的溫度和濕度可能會(huì)使打樁機(jī)蓄電池出現(xiàn)通氣孔堵塞，內(nèi)部壓力無(wú)法釋放，會(huì)有發(fā)生的可能。液壓系統(tǒng)，①拆檢液壓泵和液壓馬達(dá)，檢查其工作壓力和排量情況是否符合要求。②檢查液壓缸密封件、液壓油管等有無(wú)滲漏老化現(xiàn)象，必要時(shí)予以更換。（3）行走與操縱機(jī)構(gòu) ①拆檢變矩器、減速箱的油封、軸承、齒輪等是否損壞、磨損情況，必要時(shí)給予更換。

打樁機(jī)振動(dòng)錘的維護(hù)與保養(yǎng) 1. 更換齒輪油為10個(gè)小時(shí)左右，第二次更換齒輪油為100個(gè)小時(shí)更換一次，如果天氣熱的時(shí)候，可以適當(dāng)提前90個(gè)小時(shí)就需要更換齒輪油，如果天氣比較冷，可以適當(dāng)延長(zhǎng)至130個(gè)小時(shí)更換一次。公路護(hù)欄打樁機(jī)日常保養(yǎng)；公路護(hù)欄打樁機(jī)日常養(yǎng)護(hù)很重要，可以使其使用壽命變長(zhǎng)，節(jié)省不少費(fèi)用，那么都應(yīng)該注意哪一些呢，以下整理了五點(diǎn)保養(yǎng)方法。要勤檢查、清洗或更換空氣濾芯，清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部，檢查和擰緊輪轂和剎車螺絲螺帽，以及液壓錘和鉆孔裝置固定螺絲；

整體車架結(jié)構(gòu)精良，材料完全。強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好，符合工業(yè)美感的設(shè)計(jì)思路，操作者工作空間更加寬敞。生產(chǎn)工藝更趨合理，耐磨部件均采用熱處理工藝。焊接工藝嚴(yán)謹(jǐn)，框架焊接的整體去應(yīng)力處理，減少變形，檢測(cè)設(shè)備完善。生產(chǎn)的公路打樁機(jī)將其性能上的適用性特點(diǎn)與中國(guó)公路相結(jié)合，研發(fā)人員深入工地，將用戶的實(shí)際需求作為研發(fā)突破的首要方向，

查油箱各連接件是否松動(dòng)（特別是馬達(dá)供油路）空氣殘留于系統(tǒng)管路或馬達(dá)內(nèi)，由此產(chǎn)生系統(tǒng)噪聲和振動(dòng)，可排除空氣并擰緊管接頭。水冷散熱更安全環(huán)保，控溫穩(wěn)定，故障率低。合理的機(jī)身設(shè)計(jì)和完善的折疊滑塊，更好地詮釋了節(jié)省空間、方便運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)理念。還可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要配備鉆機(jī)、鉆機(jī)等。公路護(hù)欄打樁機(jī)是一種新型的公路護(hù)欄設(shè)備，