1、誤操作：汽車線束廠家稱可能是工作人員造成的，線束在安裝使用中出現(xiàn)問題的原因有很多種，可能是工作人員在安裝或者檢修的時候不小心損壞的；也有可能是安裝的位置錯誤引起等等。2、短路：也有可能是設(shè)備自身出現(xiàn)短路等問題，這也會影響到設(shè)備的正常運行，要是不及時解決更可能出現(xiàn)燒壞產(chǎn)品的情況，這些小事故都可以通過檢修來解決的。

線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件，由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。一、電線束的組成1.電線束通訊線束廠家稱為了便于安裝、維修，確保電氣設(shè)備能在惡劣的條件下工作，將全車各電氣設(shè)備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過合理的安排，將其合為一體，并用絕緣材料把電線捆扎成束，這樣既完整，又可靠。

短路故障檢測儀的檢測過程

先將電子線束的端點編號，并將端點號按顏色分組，然后按組將顏色和端點號輸人檢測儀(一種型號線束只要輸入1次)。檢測儀的檢測過程分為短路故障檢測和開路故障檢測兩步：設(shè)某種型號線束有A(紅色)，B(藍(lán)色)、C(綠色)三組端點，組內(nèi)各端點之間是連通的，組內(nèi)任一端點與組外端點均不連通。短路故障檢測：先檢測A組內(nèi)任一端點與B，C組內(nèi)各端點之間是否導(dǎo)通，如果不通，說明該端點與B，C組內(nèi)各端點之間無短路故障；如與某端點之間導(dǎo)通，則檢測儀顯示故障類型、故障導(dǎo)線的顏色和端點號。依次檢測A組內(nèi)其它端點與B，C組內(nèi)各端點之間是否導(dǎo)通，就可以實現(xiàn)短路故障檢測。