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發(fā)布時(shí)間:2021-08-15 13:49  
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閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門、漳州物流/貨運(yùn)/托運(yùn)公司,秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持以客戶為中心,以誠(chéng)信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營(yíng)體系以及良好的管理制度,為客戶提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。外包是一種長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。
閩通物流與您分享什么是現(xiàn)代物流:
“ 原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務(wù)?!?
三產(chǎn)辦對(duì)現(xiàn)代物流的解釋:
現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)迅速發(fā)展的產(chǎn)物。傳統(tǒng)意義上的物流業(yè)包括交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)等業(yè)態(tài)。但隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,物流業(yè)逐步演進(jìn)為包括企業(yè)自身的原材料采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)成品的加工、整理、配送等由企業(yè)自身承擔(dān)的物流服務(wù)業(yè)務(wù)。因而,從廣義上講,現(xiàn)代物流業(yè)包括傳統(tǒng)概念的物流企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè),涵蓋原材料(或產(chǎn)成品)從起點(diǎn)至終點(diǎn)以及這一過(guò)程相關(guān)信息有效流通的全過(guò)程。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務(wù)。還有'回收物流'一詞,比如回收用于運(yùn)輸?shù)耐邪搴图b箱、接受客戶的退貨、收集容器、原材料的商品廢宵等通常的銷售方面的流動(dòng)與逆向物流,就叫做回收物流。
目前國(guó)際行的趨勢(shì),是對(duì)于涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、流通信息處理等7個(gè)方面的現(xiàn)代物流企業(yè),逐步向規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、利用信息技術(shù)為客戶提供低成本服務(wù)方向發(fā)展。
現(xiàn)代物流( Modern logistics )是相對(duì)于傳統(tǒng)物流而言的。它是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,即運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能。
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閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門、漳州物流/貨運(yùn)/托運(yùn)公司,秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持以客戶為中心,以誠(chéng)信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營(yíng)體系以及良好的管理制度,為客戶提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。對(duì)運(yùn)輸問(wèn)題進(jìn)行研究的內(nèi)容主要有:運(yùn)輸方式及其運(yùn)輸工具的選擇,運(yùn)輸線路的確定,以及為了實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全、迅速、準(zhǔn)時(shí)、價(jià)廉的目的所施行的各種技術(shù)措施和合理化問(wèn)題的研究等。
閩通物流與您分享
整個(gè)流通不能如上分解,但在一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中,據(jù)其特點(diǎn),可分為如下四種物流:
① 從生產(chǎn)地到市場(chǎng)之前的商品移動(dòng)--'生產(chǎn)物流(內(nèi)部物流)';
② 到市場(chǎng)后,再送到顧客手里--'銷售物流(市場(chǎng)物流)';
③ 購(gòu)買商品和原材料等活動(dòng)--'采購(gòu)物流';
④ 接受容器和退貨等活動(dòng)--'回收物流'。
之所以如上分解,是因?yàn)樗鼈兗词棺咄粭l運(yùn)輸渠道、用一樣的流通設(shè)施操作,但各自有不同的特點(diǎn)、根據(jù)不同的條件作業(yè),其管理方法、評(píng)價(jià)的方法有所不同。當(dāng)然,作為物流系統(tǒng),必須要在統(tǒng)籌安排的思想指導(dǎo)下,在大的意義上,通過(guò)一個(gè)系統(tǒng)體系經(jīng)營(yíng)。在宏觀的社會(huì)性物流中,一般不作如此分解,有時(shí)只是指導(dǎo)這種場(chǎng)合下的物流分為'區(qū)間物流'和'區(qū)內(nèi)物流',或者是分為國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流,還有分為'產(chǎn)業(yè)物流'、'商業(yè)物流'和'消費(fèi)者物流'的。(2)零擔(dān)貨物的包裝必須符合國(guó)家和交通運(yùn)輸bu門的規(guī)定和要求。
總之,物流是流通中物資物理性移動(dòng)的總稱的說(shuō)法和概念,之所以要把它作適當(dāng)細(xì)分,只是為了管理上、統(tǒng)計(jì)上的方便,一定要分清楚是很困難的,而且過(guò)于細(xì)分,可能就失去意義了。

閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門、漳州物流/貨運(yùn)/托運(yùn)公司,秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持以客戶為中心,以誠(chéng)信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營(yíng)體系以及良好的管理制度,為客戶提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。閩通物流與您分享裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng),是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié),以及在保管等活動(dòng)中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動(dòng),如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。
閩通物流與您分享寄遞組織的網(wǎng)絡(luò)性:
完成甲地收寄至乙地投遞的一件快件一般需經(jīng)歷收寄(攬收)、處理(分撥)、運(yùn)輸、投遞(派送)等環(huán)節(jié)。必須統(tǒng)一調(diào)度、上下銜接、協(xié)作配合,才能完成快件由收寄地到投遞地的有序流動(dòng),蕞終到達(dá)收件人手中??爝f業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的有機(jī)組合、節(jié)點(diǎn)配置、合理分工、節(jié)律運(yùn)作實(shí)際上是快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)性的重要體現(xiàn)??爝f服務(wù)組織的網(wǎng)絡(luò)隨著快件經(jīng)營(yíng)范圍的擴(kuò)大而同步擴(kuò)大,不可或缺??爝f業(yè)務(wù)的完成高度依賴快遞網(wǎng)絡(luò)是這項(xiàng)業(yè)務(wù)的重要特征。它是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,即運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能。
快遞業(yè)務(wù)上述四條特征中,遞送物品即快件的特定性和寄遞方式的獨(dú)特性是核心特征,寄遞過(guò)程的時(shí)效性、和服務(wù)組織的網(wǎng)絡(luò)性則為一般特征。核心特征是判斷快遞業(yè)務(wù)的主要依據(jù),一般特征是判斷快遞業(yè)務(wù)的參考依據(jù)(或稱補(bǔ)充依據(jù))。如果一個(gè)企業(yè)遞送物品是封裝的、署有名址的、且重量、體積在規(guī)定范圍內(nèi),且采用寄遞這種服務(wù)方式就可以基本認(rèn)定這個(gè)企業(yè)涉足了快遞業(yè)務(wù)。閩通物流與您分享物流調(diào)度主要是指在物流過(guò)程中,物流公司根據(jù)待發(fā)貨物的重量,去向,規(guī)格,加急程度等對(duì)所屬的車輛和人員進(jìn)行合理的安排和調(diào)度。
有時(shí)快遞業(yè)務(wù)和快運(yùn)業(yè)務(wù)需加以區(qū)別。為滿足快遞業(yè)務(wù)的時(shí)效性,快運(yùn)是快遞業(yè)務(wù)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)這一環(huán)節(jié)由快遞服務(wù)組織委托一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)時(shí),對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言是快運(yùn)業(yè)務(wù)而不是快遞業(yè)務(wù),前提條件是“受快遞服務(wù)組織委托”。離開(kāi)這一前提條件運(yùn)輸企業(yè)涉足快件運(yùn)輸便是涉足快遞業(yè)務(wù)。閩通物流與您分享在物流系統(tǒng)中,倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。
