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四川通用式架橋機(jī)常用解決方案【路港起重】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 21:25  

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架橋機(jī)起重小車(chē)采用凹式結(jié)構(gòu)架。走行機(jī)構(gòu)采用鏈傳動(dòng)牽引,重物移運(yùn)器承重走行的方式。起重小車(chē)起升機(jī)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動(dòng),行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)的高速軸和卷筒上均設(shè)有制動(dòng)裝置,高速軸采用液壓推桿制動(dòng)器作為常規(guī)運(yùn)行制動(dòng),電機(jī)與減速機(jī)之間通過(guò)帶制動(dòng)輪的齒輪聯(lián)軸器連接;架橋機(jī)工作狀態(tài),必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開(kāi)關(guān),并隨時(shí)檢查限位開(kāi)關(guān)是否正常。低速級(jí)采用液壓盤(pán)式制動(dòng)器作為緊急制動(dòng),確保吊梁作業(yè)安全可靠。

起升機(jī)構(gòu)包括起升卷?yè)P(yáng)機(jī)、動(dòng)滑輪組、定滑輪組和均衡滑輪等,滑輪組倍率為2×16,其中均衡滑輪架上安裝有荷重傳感器,可以實(shí)時(shí)反映起升載荷。起升卷?yè)P(yáng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷?yè)P(yáng)機(jī),電機(jī)自帶制動(dòng)裝置。




單梁式架橋機(jī)

橋梁施工機(jī)械之一,其吊臂為一箱形梁,向前懸伸,在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?,再將前立柱伸直,支在前方橋墩上。?dāng)所架梁片(或整梁)沿吊臂移動(dòng)時(shí),吊臂接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。架橋時(shí),該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?,須先將梁片利用龍門(mén)吊機(jī)從鐵路平板車(chē)上轉(zhuǎn)移到運(yùn)梁車(chē)上,再將此運(yùn)梁車(chē)和架橋機(jī)后端對(duì)位,用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺(tái)吊梁小車(chē)將梁片吊起,沿吊臂前行,到達(dá)橋位落梁。為適應(yīng)曲線架橋,該機(jī)的吊臂能在水平面內(nèi)作少量擺動(dòng)。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機(jī)所用方法相同(移梁或撥道)。該機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:取消平衡重,不再需要機(jī)車(chē)頂推,喂梁不需橋頭岔線,機(jī)械化程度提高,安全性能有所改善。1、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí),公路專(zhuān)用架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯(cuò)開(kāi),其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行。吊重130噸的勝利型架橋機(jī)即屬此類(lèi)。





操作規(guī)程

架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置,由使用單位自行解決。

架橋機(jī)大車(chē)行走方梁的承載能力應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車(chē)行走箱處配備有專(zhuān)用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車(chē)行走失控時(shí),將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。

在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機(jī)的移位安全。

架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1.5%。

架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%,不滿(mǎn)足時(shí)應(yīng)調(diào)整至此要求。

架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下,縱行軌道的縱坡>1%~3%時(shí),必須用卷?yè)P(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù),以防止溜車(chē)下滑。



架橋機(jī)使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)

架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇,因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?,然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。

1、架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)并辦理相應(yīng)的特種工種證件持證上崗。架橋機(jī)操作人員必須閱讀使用說(shuō)明書(shū),盡快熟悉架梁、過(guò)孔過(guò)程,要明白每次操作的具體步驟與意義。

2、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮,在得到指揮人員的指揮信號(hào)后,方可開(kāi)始操作,操作前必須鳴哨(鈴)示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。操作時(shí)對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),也應(yīng)該注意和聽(tīng)從,以免發(fā)生事故。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的起重設(shè)備性能。2、安裝前期要分好所有的型號(hào),零件的個(gè)數(shù)以及型號(hào),種類(lèi)要進(jìn)行依次分開(kāi)。