高空作業(yè)通常指的是高處作業(yè)，指人在一定位置為基準(zhǔn)的高處進(jìn)行的作業(yè)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3608-2008《高處作業(yè)分級(jí)》規(guī)定：“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，都稱為高處作業(yè)。工業(yè)應(yīng)用工業(yè)應(yīng)用的設(shè)備主要有剪刀車(chē)、曲臂車(chē)和桅桿式高空作業(yè)平臺(tái)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)施的改造、安裝和維護(hù)?！备鶕?jù)這一規(guī)定，在建筑業(yè)中涉及到高處作業(yè)的范圍是相當(dāng)廣泛的。在建筑物內(nèi)作業(yè)時(shí)，若在2m以上的架子上進(jìn)行操作，即為高處作業(yè)。

武漢福斯泰克科技有限公司長(zhǎng)期從事于高空作業(yè)方案的解決，為廣大用戶提供、低成本的高空作業(yè)設(shè)備為己任，不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，同時(shí)不斷推出新系列產(chǎn)品，以滿足不同客戶的不同需求。

個(gè)性化、差異化需求由于高空作業(yè)車(chē)用途廣泛，涉及行業(yè)多，每個(gè)行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年僅城市建筑維護(hù)因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，就導(dǎo)致近5000人，而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)基本絕跡，取而代之的是高空作業(yè)車(chē)。因此，未來(lái)城市建筑維護(hù)將大量使用高空作業(yè)車(chē)。發(fā)達(dá)國(guó)家的設(shè)備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車(chē)采購(gòu)的主力軍，約占總需求量的80%,而我國(guó)幾乎為零，用戶要用就必須購(gòu)買(mǎi)。高空升降車(chē)租賃費(fèi)包含哪些費(fèi)用租一臺(tái)高空升降車(chē)租金有時(shí)高有時(shí)底，同一車(chē)型不同的地方價(jià)格也有所差別，那高空升降車(chē)租賃費(fèi)用具體包含哪幾個(gè)部分呢。隨著我國(guó)工程設(shè)備租賃行業(yè)的發(fā)展，用戶不必投資購(gòu)買(mǎi)就可以租用到，必然引發(fā)租賃行業(yè)大量添置，因此租賃行業(yè)將是高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)潛力行業(yè)。綜上分析，參照發(fā)達(dá)國(guó)家情況，我國(guó)高空作業(yè)車(chē)的現(xiàn)實(shí)需求量與需求潛力相比是非常微小的，在未來(lái)20-30年內(nèi)我國(guó)高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。到2015年，保有量將由2008年的1萬(wàn)臺(tái)左右至少增加到4萬(wàn)臺(tái)左右，并以10%-20%左右的年增長(zhǎng)率速度發(fā)展。

每月保養(yǎng)

升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作，必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。

A. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷(xiāo)軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況;

B. 上述各部件加注潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)軸承使用壽命。

C. 檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至*高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

升降機(jī)

年*保養(yǎng)

A. 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)*上更換;連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。

B. 卸下并拆開(kāi)下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

C. 把油箱中的液壓油全部放盡打開(kāi)油箱，取出吸油過(guò)濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。