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發(fā)布時間:2020-08-19 14:44  
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齒輪箱是船舶動力系統(tǒng)的主推進(jìn)傳動裝置,具有倒順、離合、減速和承受螺旋槳推力的功能,與柴油機(jī)配套組成船舶動力系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于各種客貨輪船、工程船、漁船、近海和遠(yuǎn)洋船舶以及游艇、艇、艦船等,是船舶工業(yè)的重要關(guān)鍵設(shè)備。下面要給大家介紹的是齒輪箱的潤滑作用。
1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。
2、改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸。
3、改變轉(zhuǎn)動力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。
4、離合功能:我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。
5、分配動力。例如我們可以用一臺發(fā)動機(jī),通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺發(fā)動機(jī)帶動多個負(fù)載的功能。


為了建立超精密磨削技術(shù)的科學(xué)原理和技術(shù)框架,對超精密齒輪磨削的加工原理和方法進(jìn)行了研究,開發(fā)出1級超主齒輪(ISO 1328- 1:1995)。
??首先,根據(jù)漸開線的更好的成形和機(jī)器的簡易細(xì)化和高結(jié)構(gòu)剛度,選用平面輪Y7125的齒輪磨床作為目標(biāo)機(jī)床。然后從齒輪加工的坯料和基準(zhǔn)改造,磨床參數(shù)優(yōu)化調(diào)整和科學(xué)磨削操作等方面對超精密齒輪磨削加工進(jìn)行了探討和研究。
??后,通過科學(xué)的齒輪磨削實(shí)驗開發(fā)出具有1級的中型模塊(m2和m4)超精密主齒輪。超精密齒輪磨削加工的研究對我國齒輪制造技術(shù)的提升起著指導(dǎo)作用
為了建立超精密磨削技術(shù)的科學(xué)原理和技術(shù)框架,對超精密齒輪磨削的加工原理和方法進(jìn)行了研究,開發(fā)出1級超主齒輪(ISO 1328- 1:1995)。

