鋼筋套筒還叫什么？

永年鋼筋套筒廠家為您介紹緊固件知識(shí)：鋼筋套筒又名鋼筋接頭：用以連接鋼筋且具有與絲頭螺紋相對(duì)應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。簡單的施工流程：將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋，并用相應(yīng)的連接套筒將兩根鋼筋相互連接。

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直螺紋鋼筋套筒連接的七大原則：

1.直螺紋鋼筋套筒接頭宜設(shè)置在受力較小處，在同一根鋼筋宜少設(shè)接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時(shí)，不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內(nèi)配制箍筋：直徑不應(yīng)小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時(shí)，箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的5倍，且不應(yīng)大于 100mm鋼筋受壓時(shí)箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應(yīng)大于200mm當(dāng)受壓鋼筋直徑大于25mm時(shí)，應(yīng)在搭接接頭兩個(gè)端面外100mm 范圍內(nèi)各設(shè)兩個(gè)箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應(yīng)小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍，且不應(yīng)小于200mm。6需進(jìn)行疲勞驗(yàn)算的構(gòu)件：縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭，不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時(shí)：1).直螺紋鋼筋套筒必須采用閃光接觸對(duì)焊;2).接頭百分率不應(yīng)大于25%;3).直螺紋鋼筋套筒焊接接頭連接區(qū)段長度為45d。

鋼筋連接套筒廠家技術(shù)文獻(xiàn)

鋼筋連接套筒廠家技術(shù)文獻(xiàn)：磷化：磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)形成磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是:給基體金屬提供保護(hù),在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。壓力容器用大直徑雙頭螺柱標(biāo)準(zhǔn)要求磷化處理。

鋼筋連接套筒廠家技術(shù)文獻(xiàn)：緊固件螺母表面缺陷：1、裂痕:淬火裂痕-不允許存在，裂痕是由晶粒橫切或沿晶界,且會(huì)沿著外來雜質(zhì)處產(chǎn)生明顯裂開紋痕,裂痕一般是因熱處理或鍛造或其它成型加工中過應(yīng)力產(chǎn)生的。物件被施以重新,熱處理裂痕經(jīng)常因有銹斑而變色。鍛造裂痕及雜質(zhì)裂痕，由于鍛造或切斷毛胚操作中,鍛造裂痕在螺帽頭頂面以及邊緣角處產(chǎn)生。雜質(zhì)裂痕是固件金屬雜質(zhì)或異物原先就存在材料中而產(chǎn)生。鎖緊裂痕，鎖緊螺帽之鎖緊端於成型加工中受壓而產(chǎn)生,裂痕常顯現(xiàn)在鎖緊端附近部位,也可能在內(nèi)緣處或外側(cè)處典型的鎖緊端裂痕。