燒結(jié)磚的三種降溫方式

      所謂降溫方式，是指燒結(jié)磚燒好后的冷卻速度及其相關(guān)的溫度。根據(jù)冷卻速度快慢的不同，可以采取下列三種降溫的方式。

　　1、保溫緩冷

　　根據(jù)窯爐結(jié)構(gòu)和熱容量，可采用少量供熱緩冷，使?fàn)t溫以較慢的速度緩速下降。這種方式適用于大型燒結(jié)磚，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、線膨脹系數(shù)大或降溫期有多晶變轉(zhuǎn)變的產(chǎn)品。對于小型燒結(jié)磚，則沒必要這樣做，以避免能源，拖延生產(chǎn)周期。

　　2、隨爐冷卻

　　當(dāng)保溫結(jié)束后，便可切斷電源讓燒結(jié)磚自然冷卻，待降到200度左右時(shí)候，便可以開爐。在原料的使用上，一塊新磚所使用的僅是我們常見的黏土而已，而且經(jīng)過高溫后里面的有害物質(zhì)都已被消滅。這樣的操作簡單方便，勞動強(qiáng)度低，是一般沒有特殊要求的燒結(jié)磚，特別是小型窯爐生產(chǎn)的燒結(jié)磚常用的方法。對于大型窯爐來說，熱容量太大，自然散熱過程慢，為了縮短生產(chǎn)周期，必須適當(dāng)?shù)牟扇⊥L(fēng)散熱的措施。

　　3、淬火急冷

　　采用這樣的降溫方式是由于燒結(jié)磚的結(jié)構(gòu)和性能等方面的要求。根據(jù)需要和可能，可以采用水中淬火、油中淬火、石棉等無機(jī)粉末淬火、鼓風(fēng)急冷或空氣淬火等方式。

燒結(jié)磚面層掉粉的原因

      我們鋪設(shè)燒結(jié)磚時(shí)會發(fā)現(xiàn)有些磚表面有一層磚粉，這是因?yàn)榇u經(jīng)過冬天的風(fēng)吹雨打出現(xiàn)了掉粉的問題。那么，為什么會出現(xiàn)這種問題呢？下面的內(nèi)容可以為大家詳細(xì)解答這一問題。

　　面層掉粉的問題多出現(xiàn)在質(zhì)量較差的燒結(jié)磚上，這是因?yàn)橛行┥a(chǎn)廠家為了節(jié)約成本，在用料和燒結(jié)過程中省略了好多環(huán)節(jié)，在粉料的時(shí)候省略了好幾次粉料工藝，為了節(jié)約時(shí)間，原料中的小石粒沒有處理好，而且，燒結(jié)過程停在窯爐的時(shí)間過短，導(dǎo)致燒結(jié)出來的磚吸水過后磚內(nèi)的小石粒開始向石灰一樣開始供起并產(chǎn)生小白點(diǎn)，而冬天氣溫低，該磚一凍就裂，等凍融化之后表面就開始脫落了。通常來說空心磚的孔洞率在15%以上，這樣不僅能節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料，而且還減輕了運(yùn)輸重量和制磚和砌磚的勞動力，從而使施工的進(jìn)度變快，在減輕建筑物自重的同時(shí)降低造價(jià)等諸多優(yōu)勢。

　　我們了解了燒結(jié)磚掉粉的主要原因后，日后選購時(shí)一定要認(rèn)清產(chǎn)品，提前檢測，以免買到劣質(zhì)的磚，影響建筑施工的質(zhì)量與進(jìn)程。

怎么提高樓房多孔燒結(jié)磚批發(fā)的強(qiáng)度

      近年來，隨著樓房多孔燒結(jié)磚批發(fā)需求量的不斷增加，如何提高它的強(qiáng)度已成為很多工廠和建筑工程關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)，該磚的強(qiáng)度提高技術(shù)措施有很多種，為了加深大家的認(rèn)識，新甫新型建材為大家介紹了以下幾點(diǎn)，下面一起來看一下吧！

　　1、提高磚機(jī)的成型壓力

　　磚機(jī)成型壓力的提高，使磚的密度提高。具備耐磨性：該磚經(jīng)常用于鋪設(shè)地面，因此，該磚應(yīng)具備一定的耐磨性。只有提高磚坯的密度。只有提高磚坯的密度，才能燒出高強(qiáng)度的燒結(jié)磚。實(shí)踐證明，成型壓力（2.2～2.3）MPa的磚坯，燒出磚抗壓強(qiáng)度一般為（13.9～15）MPa，而成型壓力達(dá)到3MPa的磚坯，磚的抗壓強(qiáng)度很容易達(dá)到20MPa。

　　2、適當(dāng)提高磚的溫度

　　同樣的原料、同樣的磚機(jī)生產(chǎn)出來的磚坯，焙燒溫度不同，磚的強(qiáng)度也不一樣。試驗(yàn)結(jié)果表明，磚的抗壓強(qiáng)度，隨著隧道窯焙燒溫度的提高而增大。

　　3、適當(dāng)延長保溫時(shí)間

　　同樣的原料，同樣的磚機(jī)，同樣的升溫、降溫速度，燒結(jié)溫度都為900℃，保溫時(shí)間不同，則燒結(jié)磚的抗壓強(qiáng)度也不一樣。適宜的保溫時(shí)間，對提高磚的抗壓強(qiáng)度和質(zhì)量是有益的。

　　實(shí)際生產(chǎn)中，我們可以采用上述3點(diǎn)措施提高樓房多孔燒結(jié)磚批發(fā)的強(qiáng)度，這對延長它磚的使用壽命具有很大的幫助！

煤矸石燒結(jié)多孔磚窯爐窯車的維護(hù)及保養(yǎng)

     在隧道窯生產(chǎn)運(yùn)行中，窯車的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快，在動態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞部位主要是臺面、金屬車架、車輪與軸承。

　　窯車臺面鋪設(shè)的耐火磚和隔熱材料，因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰撞，損壞比較嚴(yán)重，需要經(jīng)常檢修。5)多孔磚分為:P型（240mm×115mm×90mm），M型（190mm×190mm×90mm）。檢修臺面磚時(shí)，應(yīng)注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉，磚底面則用粘土質(zhì)耐火泥填實(shí)，砌平臺面。檢修后的窯車臺面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求，臺面平面尺寸的誤差為 0㎜、-5㎜。要檢測窯車臺面的平整度與對角線、臺面高度，防止臺面磚碰撞窯墻和曲封磚。窯車臺面的耐火磚的使用中會向四周擴(kuò)張，使窯車臺面的平面尺寸越來越大，導(dǎo)致臺面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車耐火磚臺面相碰。解決這個(gè)問題，要從設(shè)計(jì)和砌筑施工抓起，正確的設(shè)計(jì)與施工要求是：臺面磚之間的磚縫尺寸為15㎜，磚縫間填充硅酸鋁纖維棉，并使纖維棉保持松軟狀態(tài)，不得填充耐火泥；臺面磚底面用耐火泥砌筑，找平臺面。

　　窯車金屬車架的損壞，多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過大，向車下漏熱風(fēng)，燒壞金屬車架。尤其是窯車的接頭處，極易損壞。預(yù)防的方法是：把兩窯車的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護(hù)好，hao是在兩車接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。

　　窯車車輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形，其主要原因是車輪的材質(zhì)問題。車輪的材質(zhì)應(yīng)為ZG310-570，并進(jìn)行熱處理；hao使用ZG340-640，并進(jìn)行熱處理。

　　窯車車軸承的損壞也是由于窯車密封不嚴(yán)密，大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車底部使軸承化油造成的。這種原因一般都是因?yàn)樗淼栏G火候沒有充分的燒夠，里面會的一些雜質(zhì)沒有充分的過濾，尤其是一些鐵離子單獨(dú)存在沒有進(jìn)行氧化還原的時(shí)候，就是黑色的，若我們將樓房多孔燒結(jié)磚批發(fā)放在窯里再燒一遍，鐵離子進(jìn)行了充分的氧化還原，就變正常了。維護(hù)保養(yǎng)的方法：一是搞好窯車密封與砂封；二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車下壓力平衡，防止窯車熱風(fēng)漏入車下；三是窯底鼓風(fēng)要使車下有一個(gè)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速，冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要，又有把由窯車傳入窯底的熱量及時(shí)帶出窯外，使車下風(fēng)溫不超過80℃.窯車車輪軸承處于高溫環(huán)境，其軸承的潤滑脂必須使用1號氮化硼高溫潤滑脂或二硫化鉬高溫潤滑脂等耐高溫的潤滑劑。不允許以任何理由使用潤滑脂添加機(jī)油的混合油來潤滑窯車承軸。