汕斯特4x2越野專用底盤(pán),搭載280馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)

提及越野車，想必首先會(huì)想到如奔馳大G、牧馬人等這類，帥氣的外觀與強(qiáng)悍的性能可在惡劣路況下行駛。但真正的骨灰級(jí)發(fā)燒友卻還關(guān)注另一類車，它既有越野宗師級(jí)的超級(jí)底盤(pán)，又有超豪的房車車廂，它就是由中國(guó)重汽汕德卡-C5H改裝的越野房車。

穩(wěn)定可靠的配置不僅是汕斯特越野房車敢于冒險(xiǎn)的底氣來(lái)源，更是其跨越崎嶇險(xiǎn)阻的有力保障。引擎已開(kāi)始轟鳴，沒(méi)有什么能阻擋越野雄獅的執(zhí)著與勇氣。汕斯特4x2越野專用底盤(pán)，搭載280馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，前橋帶有穩(wěn)定桿，進(jìn)一步保證行駛的穩(wěn)定性與安全性。汕斯特4×2越野專用底盤(pán)，后橋有軸間差速鎖，后輪驅(qū)動(dòng)搭載6速手自一體變速箱（帶檔位鎖定裝置），罪大功率可達(dá)206，罪大扭矩可達(dá)1050牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，所向披靡。

中國(guó)重汽汕德卡暢行系列載貨車上市發(fā)布會(huì)成功舉辦

金秋十月，“全勤汕德卡 高校王中王——中國(guó)重汽汕德卡暢行系列載貨車上市發(fā)布會(huì)”在山東濟(jì)南成功舉辦。

汕德卡壹直是國(guó)內(nèi)篙端重卡的引鈴者。此次上市的中國(guó)重汽汕德卡暢行系列載貨車則屬于中重卡，是中國(guó)重汽貼合市場(chǎng)需求，傳承世界壹流重卡整車技術(shù)，采用可靠的總成及零部件與大量輕量化技術(shù)研發(fā)的又壹力作，具有經(jīng)濟(jì)可靠、駕乘舒適等顯著優(yōu)勢(shì)。

從無(wú)到有，從默默無(wú)聞到嶄露頭角，從開(kāi)拓者到引i領(lǐng)者，汕德卡一路走來(lái)真可謂“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”。那么問(wèn)題來(lái)了，如何使一個(gè)不見(jiàn)經(jīng)傳的產(chǎn)品被人認(rèn)知，賣出高價(jià)，并且使這個(gè)產(chǎn)品真正成為高i端品牌的代言者？對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)難題。

“鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的，因此它很堅(jiān)固?！?/span>

品質(zhì)源于技術(shù)，精品源于精心。汕德卡從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)都力求使其物有所值，產(chǎn)品從C系到G系，深耕快遞、綠通、干線物流、工程運(yùn)輸、專用車等各細(xì)分市場(chǎng)，覆蓋柴油牽引車、燃?xì)鉅恳嚒⑤d貨車、自卸車、攪拌車、消防車、冷藏車、油罐車等，運(yùn)輸場(chǎng)景十分豐富，并向消費(fèi)者需求緊緊靠攏，更是喊出“全勤汕德卡，高校王中王”的口號(hào)。

在操控上，SITRAKC7H呈現(xiàn)確實(shí)比較突出，車身雖然重達(dá)8.8噸，但采用了大小適中的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎半徑小，變向清晰。SITRAKC7H在行駛過(guò)程中高速穩(wěn)，低速順，給人一種踏實(shí)感。大體上看，SITRAKC7H擁有很強(qiáng)的操控性能。

關(guān)于油耗，SITRAKC7H的實(shí)測(cè)均值能耗為30.27L上下。不掛貨物的油耗略低，為17.39L，主要受擁堵影響，滿載的油耗則能降至43L上下。一千米油費(fèi)2塊1，跑2000km能耗才860L，油費(fèi)不到4300塊，單從油耗展現(xiàn)方面考慮，SITRAKC7H在重型牽引車中的確有較好的展現(xiàn)，燃油經(jīng)濟(jì)型的確是SITRAKC7H的一大亮點(diǎn)。