多路換向閥是根據(jù)什么因素來(lái)進(jìn)行分類的？

液壓多路換向閥簡(jiǎn)稱多路閥，是一種能控制多個(gè)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的換向閥組合，它是以兩個(gè)以上的換向閥為主體，集換向閥、單向閥、溢流閥、補(bǔ)油閥和制動(dòng)閥等于一體的多功能集成閥。它的出現(xiàn)，使包括工程機(jī)械在內(nèi)的行走機(jī)械的液壓系統(tǒng)變得結(jié)構(gòu)緊湊·管路簡(jiǎn)單、壓力損失小。多路閥基本的功能是實(shí)現(xiàn)方向和流量控制，根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以有以下的類別。

多路換向閥安裝與使用

   1、使用前核對(duì)多路換向閥的額定壓力、流量、滑閥機(jī)能是否適合使用要求。產(chǎn)品在出廠前，溢流閥壓力已調(diào)至小，用戶可根據(jù)使用自行調(diào)節(jié)，但不可超過(guò)額定壓力。

    2、如需安裝閥外操作機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)使閥芯不受側(cè)向力，并保證滑閥運(yùn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象。

    3、正確安裝進(jìn)、出油口及各工作油口，系統(tǒng)所用管路應(yīng)盡量粗一些，以減少損失。管路在焊接完后，必須清理干凈。

    4、工作油液應(yīng)保持清潔，油液過(guò)濾精度不得低于30UM，并定期檢驗(yàn)、更換。

    5、產(chǎn)品應(yīng)輕搬輕放，避免磕碰，敲打。

多路閥的用途

多路閥大工作壓力420bar，單片大流量達(dá)380l/min。多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì)，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合，簡(jiǎn)單可靠。多路閥既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥，又可以是與負(fù)載無(wú)關(guān)與泵流量無(wú)關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥。

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多路換向閥基本控制策略

多路換向閥負(fù)載方向在工作過(guò)程中發(fā)生改變?cè)谶@種情兄下,采取”進(jìn)油例壓力控制,出油側(cè)流里控制',在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,無(wú)桿腔側(cè)有流里控制。如負(fù)載方向不變,由于出油側(cè)采取了流里控制,我們可將歡向平衡閥用液控單向閥來(lái)替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

多路換向閥兩負(fù)載方向在整個(gè)工作過(guò)程中保持不變我們知道,對(duì)于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言,其液壓缸在整個(gè)工作過(guò)程中負(fù)載方向始終維持不變。由于我們?cè)跓o(wú)桿腔采用了流里控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個(gè)表控單向閥來(lái)代替。這樣可除因平衡國(guó)所帶來(lái)的系統(tǒng)不穩(wěn)定,從而捏高系統(tǒng)穩(wěn)定性。