據(jù)一些分析，我國(guó)房車(chē)的起步還受許多因素制約：車(chē)上路還很麻煩，私家車(chē)主駕駛房車(chē)需要具備開(kāi)大貨或大轎車(chē)的資格；在城市購(gòu)買(mǎi)了房車(chē)后停放困難；還有拖掛式房車(chē)還不允許上高速路，阻礙了旅游出行；再有與房車(chē)旅行配套的度假營(yíng)地剛剛起步，開(kāi)著房車(chē)度假還是件很困難的事；另外，因房車(chē)銷量很少，房車(chē)如何上牌照還沒(méi)有明確。

拖掛式B型房車(chē)

拖掛式B型房車(chē)在美國(guó)被稱為五輪拖掛式房車(chē)，外形龐大，具有自己的車(chē)輪，側(cè)面車(chē)形類似于長(zhǎng)方形少了右下角，而右上角通過(guò)放在牽引車(chē)（多為皮卡車(chē)）車(chē)廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車(chē)車(chē)廂上。這一外型特點(diǎn)使這類房車(chē)具有了其他拖掛式房車(chē)所缺少的錯(cuò)層生活空間。這一獨(dú)特設(shè)計(jì)使皮卡車(chē)車(chē)廂上方空間成為寬大的主臥室，而車(chē)內(nèi)更多的是家庭活動(dòng)空間。此外，許多拖掛式B型房車(chē)車(chē)后方裝有全景觀玻璃窗?？傮w而言，拖掛式B型房車(chē)寬敞的臥室空間、活動(dòng)領(lǐng)域使得該類房車(chē)成為拖掛式房車(chē)中的自行式A型房車(chē)。

拖掛式D型房車(chē)

拖掛式D型房車(chē)也被稱為馱掛房車(chē)，是一種馱在皮卡車(chē)廂或是經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)槽上的車(chē)型，這款房車(chē)與其他房車(chē)相比顯著的特點(diǎn)是沒(méi)有單獨(dú)車(chē)輪全部依靠"牽引車(chē)"前進(jìn)。拖掛式D型房車(chē)外表更像是可以拆卸的自行式C型房車(chē)。這樣的設(shè)計(jì)更符合前往路況不好的露地、景點(diǎn)等旅行、度假。

這類房車(chē)專門(mén)設(shè)有為在冬天旅行使用的增加了包括熱力暖爐、暖風(fēng)設(shè)施、車(chē)壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。

歐洲是全球第二大房車(chē)市場(chǎng)。由于歐盟國(guó)家之間公民往來(lái)均可享有互免簽證、車(chē)輛免辦通關(guān)手續(xù)的便利，使歐盟國(guó)家形成一個(gè)交捷的大家庭，也有利于房車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。根據(jù)歐洲房車(chē)協(xié)會(huì)公布的數(shù)字，截至2010年6月底，歐洲各國(guó)房車(chē)保有量總數(shù)為669萬(wàn)輛，其中自行式房車(chē)約194萬(wàn)輛，拖掛式房車(chē)475萬(wàn)輛。一位剛隨旅行社從歐洲旅游回來(lái)的朋友說(shuō)：“在德國(guó)、意大利、法國(guó)，許多家庭的院子里都停放著房車(chē)，現(xiàn)在正值休假季節(jié)，路上隨處可見(jiàn)舉家遠(yuǎn)行度假的房車(chē)，描繪出一道其樂(lè)融融的風(fēng)景，對(duì)我們這幫旅游者有一種莫名的震撼?！睋?jù)統(tǒng)計(jì)，歐洲有房車(chē)營(yíng)地5萬(wàn)多個(gè)，德國(guó)每年就有1300萬(wàn)人開(kāi)著房車(chē)度假。