福田歐曼GTL自卸車型搭載

所采用的低位防鉆入保險(xiǎn)杠、合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)化上裝提升車輛的整體運(yùn)輸安全性。不過(guò)這款車型也應(yīng)當(dāng)采用分體式工程版保險(xiǎn)杠，降低后期維護(hù)、更換的使用成本。福田歐曼GTL自卸車型搭載福田康明斯X12工程版專用發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，排量11.8L，功率400馬力，扭矩2100N·m。與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特12JSD180鐵質(zhì)手動(dòng)12擋變速器，頭擋速比為12.1，擋速比為0.78，輸入扭矩1800N.m。

包圍式中控臺(tái)上功能還挺齊全，而且零部件做工并沒(méi)有那么粗糙，大致能夠接受。帶有液晶屏的按鈕式空調(diào)控制總成和現(xiàn)有EST車型上配置的相同，除此之外還有很多按鍵預(yù)留槽供改裝。駕駛室為排半規(guī)格，后面帶有一個(gè)小臥鋪。雖然臥鋪不寬，但好歹可以給駕駛員提供一個(gè)休息區(qū)域，長(zhǎng)時(shí)間等待裝貨的時(shí)候駕駛員也不至于坐在駕駛座。綜合一下GTL質(zhì)享版的內(nèi)飾給人不錯(cuò)的感覺(jué)，舒適度也屬于國(guó)產(chǎn)渣土車?yán)镏猩嫌蔚乃健?br />

品牌掛車有沒(méi)有考慮局部受力造成的開裂

購(gòu)車時(shí)，要了解一下此款自卸車的結(jié)構(gòu)，這個(gè)品牌掛車有沒(méi)有考慮局部受力造成的開裂，有沒(méi)有針對(duì)自卸車的使用特性進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，讓車架整體受力。假如掛車廠是基于原平板自卸、倉(cāng)欄半掛的設(shè)計(jì)，并沒(méi)有對(duì)后翻和側(cè)翻自卸半掛工況和應(yīng)力進(jìn)行考慮。那么，增加的油缸舉升，在使用中就會(huì)對(duì)廂板、底板、斜撐的受力和承載造成很大的改變，進(jìn)而導(dǎo)致廂板、底板連接處開裂。