技術成熟同步歐洲 采埃孚AMT亮點多多

重卡AMT趨勢日益顯著 福田占了先機

在車輛配置方面，卡友滴滴的要求是比較明確的，首先，由于是珠三角中短途運輸，駕駛室選擇的是高地板車型，價格更低、視野也好。其次，為了應對廣州的天氣，需要加裝通風座椅和駐車空調。然后，動力方面選擇的是X12發(fā)動機510馬力的機型。必須是AMT車型。

歐曼etx外觀介紹

使用門鏡的設計對駕駛員有一大便利，既能保證車輛兩側盲區(qū)的視角，又便于駕乘人員在狹窄路段對后視鏡進行調節(jié)，不需下車就能完成操作。

駕駛室側面的設計則與老款相似，車門采用雙色的設計語言，車窗邊緣采用了磨砂黑材質來點綴，使外觀更加動感，分體式輪拱與駕駛室結合的很好，這點也展現出福田歐曼的高質量。

主駕車門上是ETX與400馬力的標識，這也是它身份的象征，采用的是兩級式上車踏板，跨度不是很大，使得人員上車動作一氣呵成，同時也配置了表面的防滑墊與少見的迎賓燈。

歐曼GTL重載版牽引車內飾:和EST超級卡車一個風格

歐曼GTL重載版牽引車 內飾：和EST超級卡車一個風格，并且有平地板車型可選 在內飾上，這款GTL采用歐曼EST超級卡車新加入的設計風格：操控界面依然是常見的灰色調，但在座椅上，卻采用更有鮮明的橙色調。這種設計風格不僅打破整個駕駛室的單調色彩，而且色差的存在，對于長久開車的司機來說，也有一種提神和緩解pi勞的作用。 雖然重載版的車型都是跑短途，一般運距都在300公里左右，但這款車的下臥鋪較寬處依然超過85cm，司機無論是休息還是放置物品，都有著非常寬敞的空間。

歐曼濰柴：

整車動力鏈讓人眼亮，歐曼不再是?？祵I(yè)戶，濰柴發(fā)動機的使用，更讓卡友踏實放心。該車搭載濰柴WP13.550E501發(fā)動機，發(fā)動機排量12.54L，較大功率550馬力，較大扭矩2550N·m，較大扭矩轉速1000-1400rpm。

該發(fā)動機較大扭矩轉速平臺寬，扭矩大，起步迅速，爬坡有勁，高速巡航轉速低更省油。

這款歐曼定制版濰柴WP13，采用更高的噴油壓力，較大噴射壓力達到200Mpa，柴油在缸內霧化效果更好，燃油效率提升20%，油耗可降低4.2%且?guī)в邪l(fā)動機缸內制動，較大制動功率可達到360馬力，保證運營安全。