四大系列減速機(jī)的主要分類

四大系列減速機(jī)的主要分類（注意：斜齒輪減速電機(jī)運(yùn)行初始階段，由于新的斜齒輪蝸桿減速機(jī)齒面不夠光滑，摩擦較大，所以效率較正常運(yùn)行時要小，這種影響在大傳動比時變得更加明顯。）

四大系列減速機(jī)分為F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)、R系列硬齒面減速機(jī)、S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī)。下面就有我們的專業(yè)人員來為大家詳細(xì)的介紹下四大系列減速機(jī)的知識吧。

方法/步驟1、F系列平行斜齒輪減速機(jī)　　F系列減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用。F系列減速機(jī)承受過載能力高，功率可90KW以上，能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效高達(dá)95%以上，振動小嗓音低，節(jié)能高。F系列減速機(jī)選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電極，形成了電極一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。　　F系列減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：功率：0.12KW～200KWF系列減速機(jī)轉(zhuǎn)矩：3N·m～22500N·mF系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速：0.06～374r/min

2、K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)　　K系列減速機(jī)是多級斜齒輪的組合，比單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。K系列減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的，有極其多的電機(jī)組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式?！　系列減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)：k系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速：0.1~530k系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)距：≤18000N.mk系列減速機(jī)電機(jī)功率：0.12~200KW

3、R系列硬齒面減速機(jī)　　R系列減速機(jī)選用鋼性鑄鐵箱體，箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高，采用了系列化，模塊化的設(shè)計思想，傳動比分級細(xì)密，傳動，耗能低，性能優(yōu)越，有廣泛的適應(yīng)性。有特別多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，傳動，耗能低，性能優(yōu)越。　　R系列減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：　　速比范圍：R基本型3.33～289.74，RX型1.3～8.65，R/R組合型可達(dá)到27001扭矩范圍：R基本型85～18000Nm，RX型20～1680Nm，功率范圍：R基本型0.18～160kW，RX型0.18～132kW基本型二級輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同，三級相反。

4、S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī)　　S系列減速機(jī)屬于四大系列減速機(jī)之一，由于其輸入軸和輸出軸鏈接方式不同于其他三種產(chǎn)品，不可替代；所以在減速機(jī)行業(yè)中十分熱銷。S系列減速機(jī)內(nèi)部有數(shù)個斜齒輪和蝸桿有機(jī)地組合在一起，通過外部電機(jī)等設(shè)備提供動力，齒輪和蝸桿之間相互作用或者利用外力的作用，使減速機(jī)處于工作平衡的狀態(tài)。在特別大的程度上減少減速機(jī)的損耗，從而延長了機(jī)器的使用年限，同時增加了使用過程中的安全穩(wěn)定性。

　　為了生產(chǎn)工作地正常持續(xù)，減速機(jī)需定時的進(jìn)行監(jiān)測和維護(hù)，在減速機(jī)運(yùn)行一段時間后，需對其通氣塞、排沖塞和油標(biāo)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，查看減速機(jī)內(nèi)部潤滑油的情況及一些螺釘?shù)臓顩r。感謝大家對以上文章的支持，我們會再接再厲把文章做到更好。

  　　公司本著"質(zhì)量至上，服務(wù)至上，顧客至上"的準(zhǔn)則不斷的提高服務(wù)和質(zhì)量。用我們的真誠和信譽(yù)竭誠為你服務(wù)，以求更快更高的發(fā)展！歡迎您

東邁減速機(jī)系列東邁減速機(jī)產(chǎn)品介紹

減速機(jī)行業(yè)趨勢        減速機(jī)是用來將原動件減速/變速成為個體所需的轉(zhuǎn)速的傳動裝置。例如我們用電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)速，因?yàn)殡娔芏际菢?biāo)準(zhǔn)的，而我們所需要的速度卻是有的快有的慢，因而我們需要借助減速機(jī)協(xié)助調(diào)整?？梢哉f減速機(jī)與電機(jī)的搭配使用使得工業(yè)生產(chǎn)的設(shè)計更簡單易行。

     減速機(jī)是用來將原動件減速/變速成為個體所需的轉(zhuǎn)速的傳動裝置。例如我們用電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)速，因?yàn)殡娔芏际菢?biāo)準(zhǔn)的，而我們所需要的速度卻是有的快有的慢，因而我們需要借助減速機(jī)協(xié)助調(diào)整?？梢哉f減速機(jī)與電機(jī)的搭配使用使得工業(yè)生產(chǎn)的設(shè)計更簡單易行。

減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域      不夸張的說需要電力的地方就會有電機(jī)與減速機(jī)的組合。因此減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域與電機(jī)多有重合。這里，根據(jù)減速機(jī)不同類型，對他們的主要應(yīng)用舉例說明：

1.    陶瓷行業(yè)設(shè)備-蝸輪蝸桿減速機(jī)

2.    自動機(jī)床-齒輪減速機(jī)

3.    自動升降機(jī)-齒輪減速機(jī)

我們的優(yōu)勢

     摩鐸利集團(tuán)（Motovario）及西帝集團(tuán)(SITI)一直都是意大利老牌的傳動公司，都有近60年的歷史，見證了意大利的自動化生產(chǎn)進(jìn)程。在此過程中結(jié)合市場的需求，兩者都不斷設(shè)計創(chuàng)新開發(fā)出的減速機(jī)類型。其中摩鐸利集團(tuán)是渦輪蝸桿減速機(jī)的專利擁有者，是渦輪蝸桿減速機(jī)型的設(shè)計者。       目前摩鐸利公司考慮在國內(nèi)建廠組裝，西帝公司也有代工或者自己的組裝線，在交期方面極大的改善了進(jìn)口產(chǎn)品的劣勢，卻擁有進(jìn)口產(chǎn)品的品質(zhì)保證，這是我們的優(yōu)勢之一。

    作為業(yè)內(nèi)的減速機(jī)品牌，這兩家公司的國際市場占有率都非常高，它們的生產(chǎn)流程及產(chǎn)品都獲得了多項(xiàng)認(rèn)證，不僅符合歐洲各項(xiàng)指標(biāo)要求，也根據(jù)國內(nèi)的各項(xiàng)特別要求加以認(rèn)證。

    它們本就立足歐洲，放眼世界，深知質(zhì)量的管控對于一個國際品牌的重要性。多年耕耘經(jīng)驗(yàn)積累，勤加設(shè)計，它們也擁有了相對完整的產(chǎn)品體系，你想要的我們都能提供。

    批量化及自動化的生產(chǎn)也保證了單個產(chǎn)品的成本降低，國內(nèi)生產(chǎn)也能大大降低運(yùn)輸?shù)鹊确矫娴闹С?，因而同樣的價格享受歐洲品質(zhì)!以下為主要減速機(jī)類型渦輪蝸桿減速機(jī)

規(guī)格：

包含五種規(guī)格減速器，客戶可根據(jù)要求進(jìn)行選用

性能：

產(chǎn)品使用的功率從0.06~4.0kW

輸出扭矩為230Nm

可組合使用，速比范圍從7.5~5000

齒輪減速機(jī)規(guī)格：

包含九種規(guī)格的減速器，客戶可根據(jù)要求進(jìn)行選用

產(chǎn)品使用的功率從0.12~22kW

輸出扭矩為4000Nm

可組合使用，速比范圍從6.80~33818

平行軸減速機(jī)規(guī)格：

包含十一種規(guī)格的減速器，有2級、3級傳動，客戶 可根據(jù)要求進(jìn)行選用

產(chǎn)品使用的功率從0.12~200kW

輸出扭矩為18000Nm

可與其他產(chǎn)品組合，速比范圍從3.77~31434

其他減速機(jī)可供選擇

無極調(diào)速器螺傘齒輪減速機(jī)十字轉(zhuǎn)向器         另有其他非標(biāo)及定制產(chǎn)品，歡迎來電來函垂詢！

斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)

   在眾多減速機(jī)設(shè)備中，斜齒輪減速機(jī)也是其中一種比較受歡迎的減速機(jī)，該減速機(jī)內(nèi)部出在眾多不同的裝置，同時體積較小，而且結(jié)構(gòu)較為緊密同時也相當(dāng)牢固，該減速機(jī)的內(nèi)部能夠存在的裝置也比較多，那么其性體現(xiàn)在哪里呢？

　　斜齒輪減速機(jī)的內(nèi)部有熱保護(hù)器、冷卻設(shè)備、超度開關(guān)，這些裝置都是用于保護(hù)減速機(jī)不會受到外界和內(nèi)部不同因素的影響。其中還包含編碼器，主要是對減速機(jī)的作業(yè)過程進(jìn)行編碼，方便功率的調(diào)節(jié)，功率調(diào)節(jié)過程中連帶對速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)速度自動化的控制。

　　測速減速機(jī)也是斜齒輪減速機(jī)中重要的裝置，通知還有電磁制動器，這些裝置雖然在實(shí)際使用時無法從表面上看到，但是在實(shí)際使用過程中能夠具有良好的效果和作用，從而使減速機(jī)成為的機(jī)械裝置，滿足于很多不同消費(fèi)者的需求。

　　由于斜齒輪減速機(jī)的功能性較強(qiáng)，能夠?qū)崿F(xiàn)變頻、控制自動化、、精度高、穩(wěn)定等等特點(diǎn)，所以在實(shí)際使用過程中能夠幫助設(shè)備提高生產(chǎn)效率，同時還能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量，但是這些功能和特性主要是依靠其內(nèi)部裝置的相互配合才完成。

R系列減速電機(jī)

R系列減速電機(jī)油封是用來封油脂，而油是傳動系統(tǒng)中常見的一種液體物質(zhì)之一，也是一種機(jī)械元件，油封將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。動密封和靜密封一般往復(fù)運(yùn)動用密封件叫密封件。代表油封的形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種骨架油封就是用在R系列減速電機(jī)上的。