泵車(chē)投放市場(chǎng)應(yīng)用至今已經(jīng)幾十年，只是近十余年得到了大量應(yīng)用。泵送技術(shù)也獲得了飛速發(fā)展。但是不考慮泵送距離，展開(kāi)全部臂架進(jìn)行泵送施工的方式卻始終未變。隨著市場(chǎng)的需求泵送距離的不斷提升，短距離泵送存在的浪費(fèi)問(wèn)題日趨嚴(yán)重。在節(jié)能降耗的當(dāng)前，在注重環(huán)保節(jié)約資源的新形勢(shì)下，對(duì)這一問(wèn)題的解決顯得更加迫切。

因?yàn)樗胶湍芰Φ木窒?，在此提出的方案不可能涵蓋短距離泵送涉及的所有技術(shù)問(wèn)題，也不是解決短距離泵送所有問(wèn)題的終方案。方案的一些細(xì)節(jié)還需進(jìn)一步完善，如：管道連接處的連接結(jié)構(gòu)（在此未作介紹）及密封問(wèn)題；管道切換連接的自動(dòng)化控制；實(shí)施對(duì)臂架和臂架管道轉(zhuǎn)換遙控的一鍵切換等。但它為進(jìn)一步提高泵車(chē)施工效率、節(jié)能降耗，提出了新的研究方向，提供了新的技術(shù)開(kāi)發(fā)空間。

眼鏡板、切割環(huán)使用壽命長(zhǎng)短相差很大。其中眼鏡板的使用壽命切割環(huán)的使用壽命也從4千方到15萬(wàn)方等，原因是什么？

根據(jù)多年對(duì)混凝土輸送泵使用情況的分析，影響眼鏡板、切割環(huán)的使用壽命有以下幾方而的原因:

其一，各工地所泵送混凝土的差異。一般來(lái)說(shuō)，砼配比合理時(shí)（商品混凝土），眼鏡板、切割環(huán)的使用壽命要長(zhǎng)些。以重慶地區(qū)為例，工地使用商品混凝土，眼鏡板的使用壽命可達(dá)12萬(wàn)方以上，而切割環(huán)的壽命也在1.5-4萬(wàn)方之間。

因此，混凝土泵車(chē)在工作一段時(shí)間后，應(yīng)訓(xùn)整切割環(huán)的方向，擰緊異型螺母，這將能大大延長(zhǎng)眼鏡板和切割環(huán)的使用壽命。

車(chē)?yán)匣?，包括S閥磨損過(guò)大，出料壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，蓄能器壓力不足，或者發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等。

泵管清理不徹底，管中有凝固的老砼，導(dǎo)致泵管阻力增加

新開(kāi)盤(pán)時(shí)泵管未用水或砂漿潤(rùn)滑，導(dǎo)致阻力增加

管路過(guò)長(zhǎng)，彎管過(guò)多，如果是拖泵，可能是出料高度過(guò)大

砼料的原因，包括配合比、骨料粒形等，一般來(lái)說(shuō)，人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大，細(xì)長(zhǎng)顆粒過(guò)多或骨料棱角過(guò)大，砂子模數(shù)過(guò)大，級(jí)配不好，都引起泵送阻力增大

外加劑的影響，為了增加泵送砼的可泵性，一般要求添加塑化劑，以增加拌和料的塌落度而不分離，控制拌和物泌水量

配合比的影響，各材料組分比例不合適，攪拌時(shí)間不足等，現(xiàn)場(chǎng)塌落度損失過(guò)大，也可能導(dǎo)致泵送困難。

混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù):全液控?fù)Q向技術(shù)

代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。

機(jī)器組裝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本高，耽誤工程進(jìn)度是弊端。

第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。

1、混凝土泵送、S管分配無(wú)需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。

2、全液控技術(shù)輸送泵，沒(méi)有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒(méi)有PLC、沒(méi)有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒(méi)有接近開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本大大降低。