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發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 04:12  
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高速公路波形護(hù)欄施工
波形護(hù)欄供貨商_高速公路波形護(hù)欄_波形護(hù)欄表面處理可分為一下幾種:
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些,外型也比較美觀。
3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好的一個(gè),這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境。
公路鋼梁護(hù)欄高速公路波形護(hù)欄施工
所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋁處理,螺栓、螺母、墊圈等連接件的鍍鋁量為
110g/m2 ,其余為120g/m2,熱浸鍍鋁所用的鋁應(yīng)為GB/T 1196 規(guī)定的特一級(jí)、特二級(jí)、
2) 橋梁外側(cè):設(shè)置S級(jí)F型混凝土護(hù)欄,由主體工程設(shè)計(jì)。
3) 通道、涵洞等暗結(jié)構(gòu)覆土高度<1.4m:設(shè)置級(jí)波形梁護(hù)欄,柱距2m,埋設(shè)于
獨(dú)立設(shè)置的混凝土基礎(chǔ)中,護(hù)欄代號(hào)Gr-A-2C。
4) 路肩擋土墻路段:設(shè)置S級(jí)F型混凝土護(hù)欄,由主體工程設(shè)計(jì)。
1噸護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。
每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。






















波形護(hù)欄高速公路波形護(hù)欄施工
主營(yíng)產(chǎn)品:波形護(hù)欄板、立柱、端頭、防阻塊、螺栓等產(chǎn)品。
產(chǎn)品報(bào)價(jià):起批量10-99米,每米售價(jià)80元;起批量100-999米,每米售價(jià)70元;起批量≥1000米,每米售價(jià)60元。
波形梁護(hù)欄安裝中立柱中距就是立柱安裝的中心點(diǎn)到中心點(diǎn)的距離,設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。如下圖立柱安裝的中心點(diǎn)到中心點(diǎn)的距離。
波形護(hù)欄無(wú)單波,一般分為雙波護(hù)欄板和三波護(hù)欄板,雙波顧名思義就是2個(gè)波形的,3波是3個(gè)波形的,其中雙波常用于不是很危急的高速公路,農(nóng)村公路等,而三波適用于很危急的高速公路,山村公路,險(xiǎn)要路段等。
一個(gè)位置立柱高70cm,二個(gè)位置立柱高應(yīng)為一個(gè)數(shù)減去二個(gè)數(shù),再減去a,再加上70cm即為要得到的立柱高,第3、4…n個(gè)位置立柱高依次類推,在每一個(gè)將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順,又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。M型波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家,國(guó)標(biāo)產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡(jiǎn)便快捷。























