但要過(guò)濾多遍，以防對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)造成損傷。

濟(jì)南凱美特化工有限公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售：汽車(chē)防凍液價(jià)格乙二醇,飛機(jī)跑道防凍液乙二醇,地暖用防凍液乙二醇,冷載體,汽車(chē)防凍液價(jià)格乙二醇,飛機(jī)跑道防凍液乙二醇,地暖用防凍液乙二醇--乙二醇回收車(chē) Glycol Recovery Vehicle [Glyvac?] 減小飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)對(duì)周?chē)h(huán)境影響的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是快速清除機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上的廢液. 由于我們是制造商, 因此能很好地滿(mǎn)足客戶(hù)的時(shí)限要求. 與其它回收車(chē)輛相比, Glyvac? 擁有許多可以改善運(yùn)行效率的特點(diǎn). 收集效率 Glyvac? 具有一個(gè)三階流體分離系統(tǒng), 能清除氣流中 99.9% 的乙二醇. 快速卸載 Glyvac? 使用一個(gè)機(jī)載泵, 該泵能在10 分內(nèi)卸載6800 升(滿(mǎn)載)的廢液, 改善回收和勞動(dòng)效率。凱美特化工提醒防凍液使用注意事項(xiàng): 1、水泵的選擇要注意告訴廠家載冷劑是乙二醇，不同廠家可能使用材料不同。

乙二醇作為一個(gè)嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口化工產(chǎn)品，近幾年的進(jìn)口依存度一直維持在

70%

附近。主力下游聚酯產(chǎn)能近幾年一直保持較高的增長(zhǎng)速度而國(guó)內(nèi)乙二醇新增

產(chǎn)能提升緩慢的大趨勢(shì)下，

乙二醇看進(jìn)口臉色的局勢(shì)難一直未出現(xiàn)大的改觀。而近幾年受益于國(guó)家對(duì)煤企轉(zhuǎn)型政策的帶動(dòng)加之乙二醇市場(chǎng)較好的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益

及產(chǎn)品本身巨大的市場(chǎng)缺口帶動(dòng)了相當(dāng)多的企業(yè)對(duì)乙二醇項(xiàng)目心動(dòng)之后迅速行

動(dòng)。

僅僅

2015

年一年國(guó)內(nèi)乙二醇總產(chǎn)能從

565

萬(wàn)噸提升至

745萬(wàn)噸，其中乙烯

法及

MTO

法新增三江石化、

福建聯(lián)合、

遠(yuǎn)東聯(lián)石化，而合成氣法裝置方面新增新

杭能源、

安徽淮化、

新疆天業(yè)二期及山西陽(yáng)煤。

在市場(chǎng)巨大缺口的吸引下，

未來(lái)乙二醇新增產(chǎn)能仍比較集中。

預(yù)計(jì)今年乙二

醇新增產(chǎn)能達(dá)

130

萬(wàn)噸，

如果新增產(chǎn)能投產(chǎn)順利，

屆時(shí)國(guó)內(nèi)乙二醇合成氣裝置在

整個(gè)國(guó)內(nèi)乙二醇供應(yīng)中的占比將提升至

35%

。

由于國(guó)內(nèi)乙烯法及

法裝置受制于國(guó)內(nèi)資源選擇性的制約，

因此未來(lái)非合

成氣法裝置路線投產(chǎn)速度與規(guī)模都是緩慢的，

煤質(zhì)乙二醇的依然是未來(lái)國(guó)內(nèi)乙二

醇供應(yīng)端尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)的關(guān)鍵，

但從目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有裝置的運(yùn)行情況看，

開(kāi)工負(fù)

荷不足，

新增產(chǎn)能運(yùn)行不暢的弱勢(shì)難有改觀的局勢(shì)下，

乙二醇行業(yè)要想順利實(shí)現(xiàn)

供給率的大幅提升仍需苦練內(nèi)功