專用運輸車是專門運輸某類物資的車輛，大致可分為七類：集裝箱運輸車、液體運輸車、散裝粉粒物質(zhì)運輸車（自卸車）、乘用轎車運輸車、工程機械運輸車、大件運輸車和其他專用車。后一類車由于運輸貨物不同種類繁多，如：家具運輸車、家畜運輸車、軟料運輸車、運鈔車、美術(shù)品運輸車、精密儀器運輸車、裝甲車等。有些車廂采用了隔熱材料，裝有冷暖空調(diào)器，適合于運輸貴重美術(shù)品、精密儀器、花卉等。有的運鈔車外觀同普通的旅行車一樣，它們大多是卡車改裝的，但與用的裝甲運兵車有所不同。集裝箱運輸車實際上是一種平板大件運輸車，它的鋁化較為簡單，只要把承載集裝箱的鋼底板換成鋁合金的就行，就像高鐵車廂的鋁合金底板，可用厚6mm~8mm的5083合金擠壓型材焊成。

翼開啟廂式運輸車翼開啟廂式運輸車底部出現(xiàn)漏油。  

原因：長途行駛后出現(xiàn)漏油一般有幾種可能。首先就是路面坎坷，行駛中發(fā)生拖底，有時是不經(jīng)意的、輕微的撞傷油底殼，當時沒有發(fā)現(xiàn)，回來后發(fā)現(xiàn)漏油；也可能是發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)，像轉(zhuǎn)向助力泵、變速箱等部位可能由于負荷較大發(fā)生漏油。發(fā)動機的曲軸箱通風經(jīng)常在保養(yǎng)時被忽略，低速行駛問題不大，高速行駛時會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高，機油出現(xiàn)滲漏。  

解決：  

1.做保養(yǎng)時檢查底盤，更換損壞的部件。  

2.做保養(yǎng)時讓維修人員檢查滲漏部位，進行緊固或更換相應油封。  

3.做保養(yǎng)時注意曲軸箱通風部件的保養(yǎng)。  

對碳罐構(gòu)成危害

進到碳罐里的是液體而不是蒸氣，會對碳罐構(gòu)成危害。碳罐是減少汽車燃油箱、化油器內(nèi)蒸發(fā)物排放的裝置。正常碳罐的壽命應在5萬公里以上，但是浸油后，立刻報廢！

揮發(fā)易傷身

活性碳罐一般靠近外循環(huán)進風口，當油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣，含成分的空氣進入車廂內(nèi)，令人不舒服的“味”會一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質(zhì)，加油加太滿，長此以往，對車內(nèi)人員身體也會產(chǎn)生一定的危害。

建議：如果在市區(qū)長期行駛每次加油加70%~80%就可以了，如果要跑長途可以加到90%，這樣既能不傷害車輛，也可以避免車主頻繁加油。

另外，專業(yè)人士提醒，長期油箱不加滿，不但起不到省油的作用，也會傷車。