隨著時(shí)代的發(fā)展，滅火由古代的單純用水滅火到現(xiàn)代不斷發(fā)展的滅火器材， 如何快速有效的撲滅火災(zāi)一直是人們長(zhǎng)期以來(lái)研究的重點(diǎn)課題。  七氟丙烷供應(yīng)商先理理火災(zāi)的五種分類——

A類：含碳可燃固體之火警，如木、草、紙張、塑膠、橡膠;

B類：可燃液體之火警，如柴油、油、機(jī)油等;

C類：可燃?xì)怏w之火警;

D類：可燃固體金屬之火警，如鎂、銅、鐵、鋁;

E類：通電物體之火警——從液體(水)、到固體(干粉)、到氣體，各種滅火裝置和系統(tǒng)均有對(duì)應(yīng)可滅的火災(zāi)。

七氟丙烷滅火裝置

   氣體滅火系統(tǒng)包括七氟丙烷、混合氣體IG541、二氧化碳、惰性氣體及熱氣溶膠滅火裝置。以七氟丙烷滅火劑為例，七氟丙烷以化學(xué)滅火為主，兼有物理滅火作用，無(wú)色、無(wú)味、清潔、不導(dǎo)電、不污染被保護(hù)對(duì)象，不會(huì)對(duì)財(cái)物和精密設(shè)施造成損壞，對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用(ODP值為零)，符合環(huán)保要求，在大部分保護(hù)區(qū)域，滅火濃度均低于人體的沒(méi)毒性反應(yīng)濃度(NOAEL濃度)，對(duì)人體是安全的，是一種很好的潔凈氣體滅火劑。重要的是裝置設(shè)置在防護(hù)區(qū)內(nèi)，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，直接向防護(hù)區(qū)噴射滅火劑，滅火劑無(wú)管路損失，滅火速度更快、效率更高。裝置具有自動(dòng)、手動(dòng)和機(jī)械應(yīng)急操作三種啟動(dòng)方式。而自動(dòng)裝置的氣體滅火更受歡迎。七氟丙烷滅火設(shè)備安裝1）將滅火劑瓶組架放置于專用的鋼瓶間，保證瓶組架平穩(wěn)無(wú)晃動(dòng)，用脹錨螺栓固定在地面上，以免震動(dòng)和移位。

在滅火的過(guò)程中，二氧化碳的濃度有否超過(guò)特定標(biāo)準(zhǔn)，是消防安全監(jiān)管部門的一項(xiàng)關(guān)注重點(diǎn)。一些安全監(jiān)管部門甚至禁止在員工日常操作中可能接觸到的空間采用二氧化碳作為滅火劑。挪威離岸石油和天i然氣行業(yè)的安全規(guī)則就是一個(gè)很好的例子。國(guó)際海事組織的《海上人命安全公約》（下稱《公約》）并未禁止在船舶機(jī)艙或其他船員日常操作中可能接觸到的地方使用二氧化碳滅火系統(tǒng)。但國(guó)際海事組織已充分意識(shí)到了該系統(tǒng)的固有風(fēng)險(xiǎn)，并已于《公約》中列舉了多種防護(hù)措施，如采用兩個(gè)分離但聯(lián)鎖的控制器、預(yù)釋放警鈴以及滅火后返回的時(shí)間間隔等，來(lái)保護(hù)機(jī)艙內(nèi)人員。鑒于二氧化碳可能對(duì)人體帶來(lái)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，《公約》不允許在船舶起居艙內(nèi)放置二氧化碳滅火裝置。七氟丙烷(HFC一227ea)滅火系統(tǒng)、高壓惰性混合氣體(IG一541)滅火系統(tǒng)、低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)等已成為現(xiàn)階段氣體滅火系統(tǒng)應(yīng)用的主要產(chǎn)品。