工程施工單位穩(wěn)定土拌和站質檢部門肩負公司產(chǎn)品質量監(jiān)督重任，負責公司產(chǎn)品從物料購買到制作完成的全程質量檢驗與監(jiān)督。關乎成品穩(wěn)定土的合格率、關乎工程質量的安全、關乎工程公司的發(fā)展大計。因此質檢人員一定要堅守崗位職責，對工作一絲不茍。做好天氣預報工作，避免在大風天氣進行生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生揚塵，污染周圍環(huán)境。質檢員具體崗位職責如下：

1、悉撐握穩(wěn)定土生產(chǎn)技術條件、質量標準和安全操作規(guī)程，并監(jiān)督執(zhí)行。

2、負責檢查砼運輸車收工后罐內(nèi)清凈情況。

3、負責檢查砼外觀質量，強度檢驗和坍落度控制情況。

4、抽查砼運輸車卸料前后重量，核對砼配合比計量偏差。

5、每周對原材料進場、儲存、環(huán)保情況進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，確保安全文明生產(chǎn)

水穩(wěn)拌和站計量失準有何表現(xiàn)呢？水穩(wěn)拌和站生產(chǎn)的正常與否、工程質量的好壞、材料消耗成本的高低都跟計量系統(tǒng)能否正常工作、各配料秤是否準確有著密切的聯(lián)系。物料計量失準不僅影響工程質量，而且影響工程進度。一旦堵死布袋，倉內(nèi)壓力超過倉頂壓力安全閥的安全壓力，壓力安全閥即可打開釋放倉內(nèi)壓力，防止爆倉事故的發(fā)生。通過高低料位可以觀察到倉滿和缺料。當需要放料時，首先打開錐體底部的手動卸料閥，然后通過水泥輸送裝置將水泥輸送出去。　　水穩(wěn)拌和站在放料的過程中，如果出現(xiàn)“起拱”現(xiàn)象，就及時按動破拱裝置電磁閥的按鈕，進行吹氣，消除“起拱”進行送料，保證水泥供應順暢。當水泥輸送裝置（螺旋輸送機）出現(xiàn)故障時，首先關閉錐體底部的手動卸料閥，防止水泥外溢，造成浪費。（4）為保證電氣設備各保護裝置的正常運行，在維護時，不準隨意改變熱繼電器、自動空氣開關的整定值?！　∷€(wěn)拌和站計量失準常表現(xiàn)為使用中各配料秤不穩(wěn)定、漂移、線性超差等故障，水穩(wěn)拌和站歸納起來常由以上因素造成。

下面為您講解一下當水穩(wěn)拌和站出現(xiàn)故障的時候的處理方法：

　　水穩(wěn)拌和站調(diào)速失控的排除：用萬用表測原動機、發(fā)電機、勵磁繞組的阻值均屬正常，控制線路也無異常燒毀現(xiàn)象。未開啟調(diào)速控制開關機器就出現(xiàn)故障，說明此故障與調(diào)速控制線路無關。

　　于是，分解原動機與調(diào)速部分，用壓縮空氣清除調(diào)速部分內(nèi)的灰塵后，發(fā)現(xiàn)電樞內(nèi)壁及爪形磁極上充滿灰土、水泥等雜質。清除并用砂紙打磨后機器工作即正常，這表明電樞與磁極間因充滿雜質而失去了其工作氣隙，二者之間形成了機械的硬連接，故原動機開啟后在不打開調(diào)速控制開關的情況下會直接帶動輸出軸4運轉，使調(diào)速電機無法調(diào)速。據(jù)此，我們建議使用滑差式調(diào)速的水穩(wěn)拌和站的用戶，應經(jīng)常清除電動機調(diào)速部分的灰塵等雜質，廠家今后可以加設防護罩，以便更有效地防止灰塵等雜質進入其工作氣隙。盡管如此，與世界先進水平相比，我國水穩(wěn)拌合站制造業(yè)仍存在很大差距。

因為水穩(wěn)拌和站惡劣的工作環(huán)境，容易使車輛密封環(huán)損壞，導致漏油?，F(xiàn)在，專業(yè)的技術人員會給出一些意見，以防止漏油。

　　對于發(fā)生水穩(wěn)拌和站漏油情況的影響，在焊墊。墊汽車靜電零件（如關節(jié)面，各端蓋，殼體，罩墊，平面琺瑯蓋板等）之間的密封防漏作用。如果它不符合數(shù)據(jù)和質量上的技巧，它不發(fā)揮防漏密封作用。如油底殼或氣門帽不容易板結，由于該地區(qū)，這將導致漏油。

　　密封故障及時更換。很多的復位部分的車輛（如油密封件，O型圈）會因為不正確的設備，車軸和油封唇口和傾斜之間的差異的。一些行使密封很長一段時間會因橡膠老化失去彈性。如果發(fā)現(xiàn)混凝土攪拌運輸車泄漏應及時更新。

　　水穩(wěn)拌和站的漏油情況可能會出現(xiàn)在各個設備的中，所以，這就要求水穩(wěn)拌和站的工作人員在對水穩(wěn)拌和站進行維護的時候對各個系統(tǒng)可能出現(xiàn)漏油情況的零件進行及時的維修或者更換，這樣才能更好的確保水穩(wěn)拌和站漏油情況的出現(xiàn)次數(shù)減少。