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臺(tái)州龍門舉升機(jī)批發(fā)廠家實(shí)力雄厚 艾尼森質(zhì)量保證

發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 06:45  

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  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。升降采用優(yōu)質(zhì)鏈條,雙鏈條提升保險(xiǎn),鏈條型號(hào)LH1266、1244,安全系數(shù)大于7倍,安全可靠,符合GB/T8918-188要求。

  本產(chǎn)品主要由立柱液壓泵站、舉升油缸、立柱、托盤、鏈條、鏈條斷裂保險(xiǎn)裝置,二次舉升裝置。主機(jī)上升時(shí),按電機(jī)按鈕開(kāi)關(guān),即可實(shí)現(xiàn)上升;主機(jī)下降時(shí),將泵站手動(dòng)換向閥手柄向下扳動(dòng),即可油缸卸荷,實(shí)現(xiàn)下降。當(dāng)需二次舉升時(shí),先將泵站油路轉(zhuǎn)換閥主機(jī)旋扭松開(kāi)(松開(kāi)為關(guān)閉),再將二次旋扭旋緊(旋緊為打開(kāi)),然后啟動(dòng)泵站電機(jī),即可實(shí)現(xiàn)二次舉升;對(duì)于剪刀式舉升機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),影響其力學(xué)性能的關(guān)鍵因素是舉升油缸的安裝位置。二次舉升下降時(shí),將泵站手動(dòng)換向閥手炳向下板動(dòng),即可實(shí)現(xiàn)二次舉升下降。



  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該機(jī)主要由立柱、提升梁、升降平臺(tái)、傳動(dòng)梁、油缸、提升鏈條、液壓泵站。

  

  

  舉升機(jī)試前檢查 在試車前應(yīng)進(jìn)行一次全方檢查,查各連接堅(jiān)固部位是否可靠,液壓系統(tǒng)管接頭是否擰緊,電源是否符合標(biāo)定值,電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否和泵站轉(zhuǎn)向一致??蛰d運(yùn)行上升、下降反復(fù)進(jìn)行,觀察液壓系統(tǒng)及運(yùn)行部位是否正常,舉升機(jī)上升到極限高度時(shí)是否可靠。載荷運(yùn)行 車輛駛?cè)牒螅e升、下降反復(fù)多次,檢查各機(jī)構(gòu)情況,調(diào)整托盤高度?,F(xiàn)在固定安裝的單柱、雙柱、四柱舉升機(jī)已在維修現(xiàn)場(chǎng)廣泛采用,而移動(dòng)式舉升機(jī)卻相對(duì)要少得多。


 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。舉升機(jī)向上舉升時(shí),滑輪向內(nèi)側(cè)滾動(dòng),液壓系統(tǒng)向上伸縮,固定鉸支座和滑動(dòng)鉸支座之間距離縮短,平臺(tái)與底座之間距離越來(lái)越大。


  液壓缸主要有缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置

它是液壓傳動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)又稱液壓機(jī),其作用是將液能變?yōu)闄C(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置,這種裝置有兩種。此剪式舉升機(jī)所采用的是液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的單作用推力油缸。它既能節(jié)省動(dòng)力、又能頻繁地進(jìn)行換向。


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在汽車舉升機(jī)液壓系統(tǒng)中,由于系統(tǒng)內(nèi)的形成或系統(tǒng)外的侵入,液壓油中難免會(huì)存在這樣或那樣的污染物,這些污染物的顆粒不僅會(huì)加速液壓元件的磨損,而且會(huì)堵塞閥件的小孔,卡住閥芯,劃傷密封件,使液壓閥失靈,系統(tǒng)產(chǎn)生故障。