施工現(xiàn)場(chǎng)的柴油發(fā)電機(jī)組的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心，進(jìn)出線方便，周邊道路暢通及避開(kāi)污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。

發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁與外電線路并列運(yùn)行；當(dāng)2臺(tái)及2臺(tái)以上發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)同步裝置，并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。

柴油發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等的設(shè)置應(yīng)保證電氣安全距離和滿足防火要求；排煙管道應(yīng)伸出室外，且嚴(yán)禁在室內(nèi)和排煙管道附近存放貯油桶。

適用于備用發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方案：（如住宅小區(qū)、大廈、醫(yī)院、景區(qū)、工廠等很少停電的地方，僅用于消防、停電檢修等時(shí)候才用的備用發(fā)電機(jī)組）

發(fā)電機(jī)組常規(guī)保養(yǎng)：在日常維護(hù)的基礎(chǔ)上，每半年或一年做一次保養(yǎng)即可

1、對(duì)發(fā)電機(jī)組水、電、油、氣等進(jìn)行整體的檢查，確認(rèn)機(jī)組是否正常；

2、空載試機(jī)5-10分鐘，使機(jī)組得到充分的潤(rùn)滑；通過(guò)聽(tīng)、看、聞等方法判斷機(jī)組使用狀況；

3、更換空氣濾、柴油濾、機(jī)油、機(jī)油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材；

4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶；

5、添加蓄電池電池液或蒸餾水；

6、保養(yǎng)完成后，對(duì)機(jī)組進(jìn)行再一次檢查，并進(jìn)行清潔打掃；

7、空載試機(jī)5-10分鐘，對(duì)機(jī)組各項(xiàng)性能參數(shù)進(jìn)行記錄，提出合理化建議，客戶驗(yàn)收。

常用柴油發(fā)電機(jī)組分?jǐn)?shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及近應(yīng)用電負(fù)儲(chǔ)曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確)確定投人發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，使機(jī)組在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用柴油發(fā)電機(jī)組本身應(yīng)考患設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)運(yùn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使備用發(fā)電機(jī)組仍能滿足對(duì)重要用電負(fù)儲(chǔ)不間斷持續(xù)供電的要求。

隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高，比質(zhì)量越來(lái)越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢(shì)，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們?cè)诰S修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞非常嚴(yán)重，許多柴油機(jī)的氣缸套不是因?yàn)槌^(guò)了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)使用壽命和可靠性的重要因素。

穴蝕是指柴油機(jī)濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴(kuò)大、加深，后來(lái)形成深孔或裂紋；孔洞一般很清潔，沒(méi)有腐蝕生成物。