普通穿墻螺桿封堵節(jié)點做法

　　構造做法:

　　1、澆水濕潤

　　清理孔內雜物垃圾，周邊澆水濕潤。

　　2、外側封堵

　　從外側堵塞1:2干硬性水泥砂漿（添加防水劑及膨z劑）40-60mm深。

　　3、孔內打發(fā)泡膠

　　待外側水泥砂漿終凝后，從內側往螺栓孔中注入聚氨酯發(fā)泡膠，可打滿孔洞，也可在外邊預留20～30mm 待發(fā)泡膠干硬后用水泥砂漿封堵。

　　4、外側刷JS防水（內墻取消此做法）

　　待外側水泥砂漿干燥、孔內發(fā)泡膠施工完畢后且檢查打發(fā)泡膠時對外側封堵砂漿沒有造成擠壓破壞時，在外側孔洞周邊分多遍涂刷1.0mm 厚JS 防水，涂刷范圍為100×100mm。

　　5、（內）外飾面施工

　　按圖紙要求施工抹灰、保溫及內外裝飾層等。

　　質量控制點:

　　1、孔洞清理并濕潤

　　2、砂漿堵塞密實

　　3、發(fā)泡膠密實度

　　4、JS防水厚度及范圍（內墻取消此做法）

注塑機雙合金螺桿不下料，注塑生產(chǎn)的時候,經(jīng)常會遇到螺桿轉動卻不下料得情況，也就不能完成正常生產(chǎn)，注塑機雙合金螺桿不下料常見原因及解決辦法：

1、塑料中回料添加太多。

2、塑料里面添加油品太多，造成螺桿打滑。

3、螺桿出現(xiàn)包膠現(xiàn)象--塑料包住螺桿一起旋轉。

4、料筒下料口堵塞，檢查該處是否有熔化的塑料塊粘結。

5、塑料粒太大，會出現(xiàn)產(chǎn)生架橋現(xiàn)象，只需將塑料再次粉碎。

6、溫控不準確，料筒的后端溫度太高，調整溫度的設定，同時可以檢查冷卻水路是否堵塞。

7、螺桿與料筒磨損和過膠圈的磨損都是可能導致注塑機雙合金螺桿不下料，造成塑料漏流不往料筒前端輸送。

8、新?lián)Q的螺桿如果不下料，可能是料筒與螺桿下料口的設計不恰當，對于螺桿方面就是螺桿的加料段螺槽太淺，導致螺桿在旋轉的時候不能帶動塑料往前輸送，也有可能是輸送的料量很少和料筒方面就是下料口的設計。

螺桿和機筒的損壞原因

1.螺桿在機筒內轉動，物料與二者的摩擦，使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小機筒的內孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。

2.物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機筒的磨損。

3.由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉動扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規(guī)事故損壞。

4.螺桿和機筒安裝時水平、直線度、間隙沒有調整到位，緊固螺絲未加固。在開機時螺桿機筒有摩擦，加速了螺桿機筒的損壞。

5.開機前預熱時間不足，螺桿機筒中積存的原料未有得到充分軟化，開機扭矩過大，或存有大塊未軟化物料，造成螺桿機筒損傷或崩斷。注塑機雙合金螺桿打滑解決辦法有兩種：1、注意觀察成型制品，如果出現(xiàn)有如黑點或淡條紋、大理石斑紋，那就表明物料在機筒內沒有得到很好的混煉。并對減速箱造成損傷。國內擠出機一般均會對擠出機主電機加裝過載保護，在一定程度上可以保護螺桿機筒，大大減少螺桿損傷、扭斷的情況發(fā)生。

雙螺桿造粒機機頭冒料的原因

雙螺桿擠出機一般是由7至12節(jié)筒體組成，每節(jié)筒體都有獨立的溫控系統(tǒng)。溫度設定兩端低，中間高;機頭視冷卻和切粒狀態(tài)，盡量實現(xiàn)低溫擠出以取得好的擠出表觀。

真空冒料原因：

1、機頭壓力過大（濾網(wǎng)太多或多孔板有堵住現(xiàn)象）；

2、真空段黏度不合適（溫度太高、太低、過潤滑現(xiàn)象）；

3、真空段螺桿組合不合適（螺桿與機筒真空的準確性、反向輸送及剪切的位置）；

4、真空太大；

5、喂料與主機轉速不匹配；