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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 10:49  
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礦洞電動(dòng)扒渣機(jī)
擁有礦山機(jī)械工作狂之稱(chēng)的礦洞電動(dòng)扒渣機(jī),出勤率超高
礦洞、隧道、頂管施工出渣作業(yè)少不了礦洞電動(dòng)扒渣機(jī)的助力,在很久之前,人們還采用人工出渣的作業(yè)模式,眾所周知,扒渣、鏟渣、運(yùn)渣、卸渣這一連串的工序,用人力來(lái)完成,一天兩天也許可以堅(jiān)持,那么長(zhǎng)久下去呢,畢竟人不是鋼鐵,精力也會(huì)有限,而礦洞電動(dòng)扒渣機(jī)投入使用之后,工作效率一直保持著較高的水平,而且24小時(shí)毫不懈怠,大家可以叫它“工作狂”!
襄陽(yáng)輪式扒渣機(jī)
襄陽(yáng)輪式扒渣機(jī)、襄陽(yáng)隧道扒渣機(jī)、襄陽(yáng)巷道扒渣機(jī)等扒渣機(jī)系列產(chǎn)品必選襄陽(yáng)襄通機(jī)械有限公司。
輪式扒渣機(jī)的優(yōu)勢(shì):
扒渣機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用很普遍的,很多領(lǐng)域中都在用它,使用領(lǐng)域的擴(kuò)大取決于它的優(yōu)點(diǎn),在這里簡(jiǎn)單的了解一下它有什么優(yōu)點(diǎn)。
1、操作過(guò)程機(jī)械化 扒渣機(jī),代替了以往施工過(guò)程使用的半機(jī)械化的操作,提高了工作速率。
2、低成本,操作過(guò)程中機(jī)器代替了人力操作,省去了很大一部分的雇傭資金。
3、安全快捷的操作流程 刮板扒渣機(jī),不會(huì)造成危險(xiǎn)事故的發(fā)生。 扒渣機(jī)的普遍使用離不開(kāi)大家的支持,我們必定以的產(chǎn)品和服務(wù),歡迎新老顧客的來(lái)電咨詢(xún),也可以來(lái)我們襄通機(jī)械公司考察訪問(wèn)。采購(gòu)扒渣機(jī)就找襄通,讓您放心滿(mǎn)意。
買(mǎi)扒渣機(jī)就找襄陽(yáng)永力通機(jī)械有限公司。
?小型隧道扒渣機(jī)
小型隧道扒渣機(jī)特點(diǎn):
小型 隧道扒渣機(jī)包含液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車(chē),清底五種功能。其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達(dá),減速機(jī),傳動(dòng)軸,再到減速機(jī)輸送驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,液壓馬達(dá)具有前行,后退,自動(dòng)剎車(chē)三種功;挖掘采集功能由機(jī)械手完成,機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個(gè)手柄操作,每個(gè)手柄控制兩個(gè)動(dòng)作,共十二個(gè)動(dòng)作,此技術(shù)綜合采用大型挖掘機(jī)操作流程改進(jìn)而成使用方便,易操作,輸送,裝車(chē)功能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時(shí)可將前輪支起,同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密,工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng),同時(shí)可以接合散料,平整常地,傳送帶寬度為650- 700mm,傳送速度為800 -900mm/秒,傳送帶又一臺(tái)2.2kw電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)滾筒,此方式傳動(dòng)性能更穩(wěn)定,使用壽命更長(zhǎng),維修更方便。

液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過(guò)程:通過(guò)液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連;轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過(guò)回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。液壓油泵通過(guò)軸與電機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)電機(jī),齒輪油泵開(kāi)始工作,從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進(jìn)入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器,為行車(chē)和作業(yè)做好準(zhǔn)備。
進(jìn)行作業(yè)時(shí),其中任一閥扳至某一工作位置時(shí),則滑閥切斷中立位通道、同時(shí)打開(kāi)閥體兩腔,液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔,推動(dòng)活塞完成某一作業(yè)動(dòng)作,而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱,若閥桿扳至相反位置,反向重復(fù)上述過(guò)程。
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