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90度銑頭供應(yīng)商價(jià)格合理「振飛機(jī)械制造」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-11 11:32  

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鏜銑頭科學(xué)保養(yǎng)規(guī)范

  任何設(shè)備的使用都離不開科學(xué)的保養(yǎng),今天我們就來學(xué)習(xí)一下鏜銑頭的科學(xué)保養(yǎng)規(guī)范吧。

  規(guī)范化的操作永遠(yuǎn)是保養(yǎng)的基礎(chǔ),否則不好的使用習(xí)慣就會損耗銑頭的使用壽命。使用時(shí)操作人員應(yīng)穿戴好保護(hù)設(shè)備,防止發(fā)生危險(xiǎn),認(rèn)真檢查各個(gè)部件的運(yùn)行狀況,并清除干凈周邊的障礙物,確認(rèn)安全后再使用。切記使用當(dāng)中不能用手接觸刀具,如果需要更換機(jī)器必須先切斷電源使機(jī)器停止工作后在進(jìn)行更換的操作。按初步設(shè)計(jì)的橫梁體結(jié)構(gòu)尺寸,應(yīng)用Si-emensPLMSoftwareNX7.5軟件建立三維模型,具體橫梁體截面形式和三維模型見圖3所示。

  在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行正確的保養(yǎng),包括經(jīng)常擦洗機(jī)器的外殼和外部機(jī)件,保持整潔,勤于檢查機(jī)件有無損壞現(xiàn)象,好及時(shí)發(fā)現(xiàn)并維修。除了外部保養(yǎng),還要做好內(nèi)部保養(yǎng),就像我們平時(shí)不能只做面部護(hù)理,也要進(jìn)行內(nèi)部排s毒一樣。對鏜銑頭的內(nèi)部的保養(yǎng)主要在于潤滑系統(tǒng),也就是說及時(shí)添加潤滑油,檢查主軸箱、變速箱等部分功能是否正常,通過這些檢查可以降低事故的發(fā)生,延長機(jī)器的使用壽命。比較橫梁主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣的位移曲線,橫梁受力發(fā)生彎曲和傾覆,在Z軸方向上大位移發(fā)生在主導(dǎo)軌面的內(nèi)邊緣上,大位移為0.250mm,主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣線的位移差為0.015mm。

  鏜銑頭常用于工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床,除了基本的銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工較復(fù)雜的型面,工作效率比刨床高,在機(jī)械制造和修理中有著廣泛的應(yīng)用。



  鏜銑頭操作時(shí)需注意的事項(xiàng):

  1、操作前注意事項(xiàng)

  a.啟動(dòng)開關(guān)是否正常

  b.所有潤滑油是否充足

  c.工作物是否固定牢

  d.銑刀是否鎖緊

  e.刀具材質(zhì)、型式、主軸轉(zhuǎn)速、逬給率、切削深度是否選用適當(dāng)

  f.主軸空轉(zhuǎn)試車。

  2、操作中注意事項(xiàng):

  a.回轉(zhuǎn)中,謂勿切換變速把手位置

  b.切忌用逆轉(zhuǎn)來代替制動(dòng)

  c.測量工件時(shí),請將主軸完全停止后再進(jìn)行

  3、操作后注意車項(xiàng):

  a.電源確實(shí)關(guān)掉

  b.鐵屑、鐵粉霄全部清掃干凈:

  c.滑動(dòng)部分的表面上,需涂潤滑油

  d.所有手工具、量具、工具、諛放回安全處.



超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

結(jié)合超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床中橫梁與立柱、絲杠螺母副的實(shí)際裝配情況,對相應(yīng)接觸面進(jìn)行約束其對應(yīng)的自由度,約束條件為橫梁兩端固定,動(dòng)梁橫梁體自由度約束見圖 6 所示。橫梁的邊界條件和受力橫梁的上下運(yùn)動(dòng)( Z 向) 是通過絲杠驅(qū)動(dòng)。通過壓板,橫梁緊貼在立柱的導(dǎo)軌面,靜壓導(dǎo)軌接觸面處由靜壓油支撐,靜壓油支撐剛度大。因此,在橫梁上下移動(dòng)的情況下,其 X 向接觸面和 Z 向接觸面完全固定,在有限元建模中,此處 X 方向和 Z 方向施加單方向的約束。從短期來看,鏜銑頭要想取得更為廣泛的發(fā)展,還需要提高自身的作業(yè)能力,不斷適應(yīng)銑床、銑刀的發(fā)展要求,是銑床、銑刀、鏜銑頭之間配合更為緊密,從而實(shí)現(xiàn)良好的銑削加工。橫梁 Y 方向兩端運(yùn)動(dòng)固定,因此,在有限元模型中約束也按照實(shí)際情況施加。

溜板與滑枕通過絲杠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可在橫梁上左右移動(dòng)( 見圖 1) ,在單個(gè)導(dǎo)軌面上溜板與橫梁有左右 2 個(gè)接觸面,同立柱導(dǎo)軌一樣,橫梁靜壓導(dǎo)軌的各接觸面也均為靜壓油支撐,通過壓板等可保證溜板緊貼橫梁的導(dǎo)軌面。