溫度測試是確認(rèn)空氣處理設(shè)施的溫度控制能力，溫度測試應(yīng)在凈化車間進(jìn)行調(diào)試，氣流均勻性測試完成，并在凈化空調(diào)系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行24H以上后進(jìn)行。凈化車間的溫度測試有功能溫度測試和一般溫度測試。功能溫度測試主要用于需嚴(yán)格控制溫度精度時(shí)或建設(shè)方要求在“靜態(tài)”或“動(dòng)態(tài)”進(jìn)行測試時(shí)應(yīng)用;一般溫度測試主要使用于“空態(tài)”時(shí)溫度測試。

潔凈施工班組與其他施工班組溝通及協(xié)調(diào)

（1）門窗位置留洞口及彩鋼板與門窗交界處的細(xì)部處理工作。                            

（2）空調(diào)主風(fēng)管穿越土建墻，協(xié)調(diào)處理預(yù)留洞的位置。

（3）潔凈區(qū)施工與動(dòng)力、非潔凈壁板隔斷區(qū)照明及通風(fēng)、消防報(bào)警、儀表自動(dòng)化安裝之間，相互協(xié)調(diào)施工進(jìn)度，做好彩鋼板內(nèi)穿管，保證開孔位置準(zhǔn)確；在設(shè)備安裝后要保證接口密封，以符合GMP驗(yàn)收規(guī)范，避免產(chǎn)塵為標(biāo)準(zhǔn)。

凈化車間煙控原理及設(shè)計(jì)方式

近幾年來，在我國的新竹科學(xué)工業(yè)園區(qū)內(nèi)陸續(xù)發(fā)生了多次半導(dǎo)體廠房火災(zāi)事故，雖然所造成的人員傷亡不大，但對(duì)于財(cái)物的損失卻很可觀，其數(shù)目動(dòng)輒以數(shù)十億乃至百億元新臺(tái)幣計(jì)算，對(duì)業(yè)界所造成的損傷與危害可想而知。高溫濃煙才是造成財(cái)損的元兇，但由于土地取得不易，凈化車間廠房多向高樓層發(fā)展，高智慧的技術(shù)人力及昂貴的設(shè)備機(jī)臺(tái)集中在廠房內(nèi)，萬一發(fā)生火災(zāi)意外，損失將數(shù)十倍于一般工廠。此外，高科技凈化車間廠房內(nèi)使用許多的性與性氣體，例如SiH4、H2、PH3 等，更增加廠房內(nèi)的潛在危險(xiǎn)，若無適當(dāng)?shù)膶?duì)策與措施，因此，為了降低火災(zāi)發(fā)生時(shí)人員的傷亡與財(cái)物的損失，必須對(duì)建筑物進(jìn)行煙流控制，這一點(diǎn)新加坡已強(qiáng)制規(guī)定執(zhí)行，而在鄰近的日本、大陸或香港也有類似煙流控制法規(guī)，其目的都是在降低火災(zāi)發(fā)生時(shí)，高溫?zé)熈鲗?duì)員工及設(shè)備污染的傷害。