它能將蒸發(fā)壓力控制在預(yù)定水平，即便環(huán)境/系統(tǒng)條件發(fā)生變化。蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器的主要作用是保持蒸發(fā)器內(nèi)部壓力恒定；因此，它會(huì)根據(jù)蒸發(fā)器的負(fù)載情況打開(kāi)和關(guān)閉。調(diào)節(jié)器出口端的壓力變化不會(huì)影響開(kāi)合度，因?yàn)閴毫φ{(diào)節(jié)器配有一個(gè)均衡波紋管（波紋管和閥座的面積相等）。蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器有一個(gè)壓力表接口，用于設(shè)定所需的蒸發(fā)壓力12、制冷系統(tǒng)—冷凝壓力控制系統(tǒng)冷凝壓力調(diào)節(jié)器通常搭配壓差閥一起使用，用于風(fēng)冷式冷凝器，調(diào)節(jié)冷凝器壓力。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

此外，冷凝壓力升高，壓縮排氣溫度升高。如果排氣溫度過(guò)高，則使壓縮機(jī)潤(rùn)滑油變稀，影響潤(rùn)滑，當(dāng)排氣溫度與潤(rùn)滑油門點(diǎn)接近時(shí)，將會(huì)使部分潤(rùn)滑油炭化并積聚在排氣閥門中，影響閥門的密封性，此外，對(duì)閥片、端蓋彈簧等均有影響。運(yùn)行過(guò)程中，冷凝器內(nèi)表面有油膜、水垢或系統(tǒng)內(nèi)有少量空氣等不凝性氣體，均可使傳熱熱阻增加，使制冷劑蒸氣不能及時(shí)冷凝。通常處理方法是定期放油、放空氣并根據(jù)水質(zhì)情況定期清除水垢。出來(lái)清洗和清除水垢，降低冷凝溫度措施有兩個(gè)方面：1、降低冷凝器冷卻水的進(jìn)水溫度；2、加大冷卻水量。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

壓縮機(jī)的排氣溫度可從排氣管路上溫度計(jì)讀出。排氣壓力一般稍高于冷凝壓力，而排氣溫度較冷凝溫度高得多。排氣溫度除與制冷劑種類有關(guān)之外，主要與吸氣溫度、壓力及壓力比有關(guān)，并隨著它們的增大而提高。冷凝溫度和排氣溫度過(guò)高對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)行都是不利的，應(yīng)予防止。壓縮過(guò)程低溫低壓的氣態(tài)制冷劑被壓縮機(jī)吸入，并壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體。該過(guò)程的主要作用是壓縮增壓，這一過(guò)程是以消耗機(jī)械功作為補(bǔ)償。在壓縮過(guò)程中，制冷劑狀態(tài)不發(fā)生變化，而溫度、壓力不斷上升，形成過(guò)熱氣體。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

制冷系統(tǒng)原理在制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)就是核心部件，其功能為:把制冷劑蒸汽從低壓狀態(tài)壓縮至高壓狀態(tài)，創(chuàng)造了制冷劑在冷凝器中常溫液化的條件。被稱為整個(gè)裝置的“心臟”。在這里面從壓縮機(jī)出來(lái)的高溫高壓狀態(tài)制冷劑在通過(guò)冷凝器后，降溫、液化，zui后在蒸發(fā)器中氣化、吸熱，那么蒸發(fā)器所在空間的溫度就實(shí)現(xiàn)了制冷效果。如此循環(huán)往fu制冷循環(huán)的四個(gè)過(guò)程循環(huán)過(guò)程名稱壓縮冷凝節(jié)流蒸發(fā)所用元件壓縮機(jī)冷凝器毛細(xì)管蒸發(fā)器作用提高制冷劑氣體壓力 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制