數顯軌距尺通過微電子、嵌入式、傳感器等技術，通過OLED顯示屏，直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量數值。

    隨著我國鐵路快速發(fā)展，對鐵路測量工具提出了更高的要求：為鐵路安全運行提供測量速度快、使用操作簡單，特別適應夜間測量、數碼顯示、記錄數據、轉接計算機等功能的新型測量工具成為當務之急。

    本產品是根據我國鐵路全天候、高速度、高密度、鐵路狀況復雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現(xiàn)狀開發(fā)、研制的、便攜式、數1字型軌道幾何狀態(tài)檢測工具。

    對比機械軌距尺，數顯軌距尺有以下優(yōu)勢——精度高、穩(wěn)定性好、使用方便精度高：前沿的微電子技術和智能化數據處理系統(tǒng)，自帶溫度補償優(yōu)化，溫漂小，消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響；零級軌距尺軌距分辨力0.01mm,水平分辨力優(yōu)于0.05mm，可以用于速度不大于350Km/h的路線。地鐵作為城市地下交通工具發(fā)展的新標志,因其能耗低,零污染,并且可以輸送大量并不占用城市用地等特征,現(xiàn)已成為世界各個國家解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染的一項新措施。穩(wěn)定性好：抗電磁干擾強，符1合GB/T18268-2000中電磁兼容的規(guī)定，很好解決了數據漂移，重復測量50000次后，穩(wěn)定性依舊優(yōu)于0.10mm。使用方便：zmjt05

  在測量曲線地段時，應注意軌距加寬和超高。

  如果存在超高的情況，道尺的尺頭應該放在曲線下股上；螺旋道尺則少了很多麻煩，可以直接測量。在直緩到緩圓或圓緩到緩直區(qū)段，應時刻注意超高的變化，以每點的超高值作為相對零點，讀取水平高低。這時從標尺上讀出的數字就是軌距，水準泡居中時．度輪盤的讀數即為該位置的高差。例如超高32，水平值為34，那么讀數為2。在量取曲線時，測量員應該與記錄員配合密切，因為測量員不同，讀數習慣也不同。有的喜歡直接讀取上股值，有的直接讀取下股值，如果不習慣的話，在分析數據時，會照成三角坑的判斷錯誤。記錄員應該及時的記錄調尺點，直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直五點位置，和曲線要素。

  如果存在加寬的情況，則不存在軌距尺上的問題，也不用調尺。其他相仿。

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      數顯鐵路軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量?？晒┕站S修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業(yè)時使用。該儀器測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務、工程部門理想的測量工具。

      功能特點如下：

      - OLED漢字顯示，清晰直觀，適合室外強太陽光讀數；

      采用全電子自動測量，速度快、精度高、使用方便、檢修校準方便；

軌距尺自帶溫度數顯鐵路軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量?？晒┕站S修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業(yè)時使用。該儀器測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務、工程部門理想的測量工具。

       軌距尺自帶溫度補償，測溫范圍廣，消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響；

       智能節(jié)電功能，軌距尺持續(xù)工作時間更久。

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   鐵路軌距尺（簡稱道尺）用于標準軌距鐵路的兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計量器具。OLED顯示，超高、規(guī)矩、查照間隔和護背距離等數據單獨標定、清晰直觀，適合室外強光讀數和夜間測量。軌距尺有普通鋁合金軌距尺及數字軌距尺，正常使用的大多數是普通鋁合金軌距尺。可供工務維修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業(yè)時使用。該儀器測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務、工程部門理想的測量工具。