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停車場(chǎng)的施工安裝是弱電行業(yè)中做的頻繁的項(xiàng)目之一，其中地感線圈敷設(shè)是容易出現(xiàn)問(wèn)題的，也是不少朋友經(jīng)常會(huì)討論到的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)雷達(dá)地感了，但地感線圈的使用仍然有很多。

地感線圈車輛檢測(cè)器，是一種基于電磁感應(yīng)原理的車輛檢測(cè)器。它通常在同一車道的道路路基下埋設(shè)環(huán)形線圈，通以一定工作電流，作為傳感器。當(dāng)車輛通過(guò)該線圈或者停在該線圈上時(shí)，車輛本身上的金屬將會(huì)改變線圈內(nèi)的磁通，引起線圈回路電感量的變化，檢測(cè)器通過(guò)檢測(cè)該電感量的變化來(lái)判斷通行車輛狀態(tài)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)采取無(wú)接觸式智能卡技巧，首要經(jīng)過(guò)在車輛上裝配具備必需頻率的電磁波發(fā)射裝置，并在所需求的查驗(yàn)位置裝配勘測(cè)裝置殺青對(duì)車輛的自動(dòng)辨認(rèn)，另一哪類步驟為經(jīng)過(guò)攝像頭搜羅車輛圖片，并應(yīng)用圖片辦理、圖片解析和造型辨認(rèn)技巧自動(dòng)辨認(rèn)車輛執(zhí)照號(hào)碼。

前一哪類步驟穩(wěn)定性較強(qiáng)，但需求事前在待測(cè)車輛上裝配所需設(shè)置，這在不少境況下是難以殺青的。而基于圖片辦理的步驟具備投資少、順應(yīng)性強(qiáng)、裝配庇護(hù)便利等特性，而且不妨把車牌辨認(rèn)同車型、車色、車速的辨認(rèn)結(jié)合起來(lái)，構(gòu)成功能完善的車輛消息管理體系。因而，交通管理部門、公路管理部門均將基于圖片辦理的車牌辨認(rèn)體系當(dāng)作選擇。

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置一般有讀卡機(jī)、道閘、管理電腦、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、地感線圈、崗?fù)?、安全島等，這些設(shè)備的設(shè)計(jì)安裝是要遵循一定的尺寸參數(shù)的，使停車場(chǎng)系統(tǒng)更好的運(yùn)營(yíng)，方便用戶使用。

1.停車場(chǎng)系統(tǒng)管理電腦一般都是放置在出口崗?fù)?nèi)，如果是放置在其他控制室，和讀卡機(jī)的距離不要超過(guò)200米。

2.安全島一般要高出地面10到15厘米，設(shè)備安裝地基要比設(shè)備大10厘米左右，崗?fù)ひ驗(yàn)橛泄芾砣藛T在里面辦公，面積不要小于4平方米。

3.裝有圖像對(duì)比功能或者車牌識(shí)別的停車場(chǎng)系統(tǒng)，監(jiān)控?cái)z像機(jī)的安裝尺寸在0.5米到2米之間。

4.停車場(chǎng)讀卡機(jī)（也叫控制機(jī)）跟道閘的距離要求要大于2.5米，建議距離距離3米;

5.地感線圈一般長(zhǎng)寬尺寸為：2*1米。進(jìn)出車道寬度要大于3米。