不銹鋼管安全可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡(jiǎn)單方便的連接方法的開(kāi)發(fā)成功，使其具有更多其它管材不可替代的優(yōu)點(diǎn)，工程中的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多，使用會(huì)越來(lái)越普及，前景看好。由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說(shuō)是獨(dú)yi無(wú)二的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在傳統(tǒng)的應(yīng)用中性能更好，一直在改進(jìn)現(xiàn)有的類(lèi)型，而且，為了滿足高ji建筑應(yīng)用的嚴(yán)格要求，正在開(kāi)發(fā)新的不銹鋼。冷拔（軋）不銹鋼管的直徑為6-200mm的總共65種，壁厚為0。由于生產(chǎn)效率不斷提高，質(zhì)量不斷改進(jìn)，不銹鋼已成為建筑師們選擇的具有成本效益的材料之一。

不銹鋼管在汽車(chē)工業(yè)的應(yīng)用需求

用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車(chē)不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過(guò)廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車(chē)消聲器主要使用不銹鋼焊管。不銹鋼鋼管是一種中空的長(zhǎng)條圓形鋼材，主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)liao、食品、輕工、機(jī)械儀表等工業(yè)輸送管道以及機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等。據(jù)測(cè)算，汽車(chē)用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游對(duì)不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無(wú)縫管和焊管的使用比例大約2：1。

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不銹鋼管的加工方法大致有以下幾個(gè)：

1、冷軋工藝

2、在線固溶退火

3、拉絲

4、拋光

5、內(nèi)外整平

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在此，筆者真誠(chéng)地希望316不銹鋼無(wú)縫管行業(yè)在全mian的市場(chǎng)調(diào)研下制定精心的產(chǎn)品計(jì)劃，而不是改名為包裝炒zuo概念涂料，真正做好“產(chǎn)品細(xì)分”，做到不銹鋼不是縫管行業(yè)在有序的市場(chǎng)環(huán)境中競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)建立雙贏的細(xì)分方法贏得消費(fèi)者群體的關(guān)注，從而獲得消費(fèi)者的更大關(guān)注和信任。氮?dú)鈱?duì)不銹鋼力學(xué)性能的影響主要表現(xiàn)在：氮?dú)怙@著提高了不銹鋼的強(qiáng)度而不降低材料的塑性韌性。