碳纖維材料的出現(xiàn)愈來愈多的產(chǎn)品剛開始應(yīng)用它做為制造原材料,伴隨著技術(shù)性的與時(shí)俱進(jìn)

碳纖維材料根據(jù)各種各樣加工工藝的生產(chǎn)加工普洱生茶出去的產(chǎn)品全是該應(yīng)用的產(chǎn)品，碳纖維手機(jī)保護(hù)套、碳纖維自行車車架、碳纖維器械等這種人們常常見到的產(chǎn)品全是應(yīng)用了碳纖維材料制做而成的。碳纖維在航天領(lǐng)域的使用不僅極高。

從這當(dāng)中能夠看得出，復(fù)合材料是近人的，是運(yùn)用普遍的原材料之一。

碳纖維主要應(yīng)用于哪些行業(yè)

碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的縮寫，特點(diǎn)是輕質(zhì)高強(qiáng)，F(xiàn)1的很多部件都用這種材料制成，比如單體殼，波音787客機(jī)，阿帕奇。

CFRP被廣泛運(yùn)用于工程中，如橋梁加固、維修以及各類工民建工程的維修中。工程中結(jié)構(gòu)因時(shí)間積累，產(chǎn)生結(jié)構(gòu)破壞。采用碳纖維結(jié)構(gòu)加固、維修的方法是現(xiàn)代工程技術(shù)常用的方法。CFRP還被廣泛應(yīng)用在軍事，航空，體育用品，等領(lǐng)域。

碳纖維布在很多地方都是可以用得到的，比如說我們看到一些商業(yè)性質(zhì)的建筑，這種建筑的承載能力一般都是很大的，為了提高這些建筑的存在能力，就可以使用碳纖維材料來對(duì)這些建筑里面的混凝土以及鋼筋進(jìn)行加固。

再比如說我們看到很多橋梁可以承載的車輛的噸位很大，其實(shí)這些橋梁有的可能是已經(jīng)見到了很久的時(shí)間，現(xiàn)在有好多大車可以順利的通過這種建造時(shí)間比較長(zhǎng)的橋梁，原因就是這些橋梁使用了碳纖維材料來進(jìn)行加固，從而可以增加橋梁通過的車輛的噸位數(shù)。

碳纖維有什么優(yōu)勢(shì)呢？

碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量的纖維，它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維是一種力學(xué)性能很好的材料，雖然密度不到鋼的1/4，但是碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，而一般的車用鋼材只有幾百M(fèi)pa的抗拉強(qiáng)度，也就是說同樣截面積的材料，碳纖維可以承受的力超過鋼材好幾倍。